日前，梅赛德斯-奔驰宣布将基于微软Azure OpenAI服务的ChatGPT应用于车机的“读心语音助理”。据悉，从6月16日起，美国的用户可选择参与新车机系统的测试计划，并考虑在未来进行更广泛和更持久的推广。至于中国市场，梅赛德斯-奔驰中国团队表示，鉴于ChatGPT在中国无法使用，因此暂无更新计划。

梅赛德斯-奔驰致力于让车机系统更“懂你”

通过与ChatGPT的整合，梅赛德斯-奔驰的“读心语音助理”的对话能力变得更自然和活力，不仅仅是回答简单的和预先编程的命令，如“调高温度”或“天气预报”等，还可以进阶为几乎任何话题的持续自然对话交互。相比现在，升级后的语音助理在听到询问如：目的地细节、推荐晚餐或负责问题时，车机将给出更全面的答案。

此外，梅赛德斯-奔驰还表示正“探索”ChatGPT插件，以实现通过自然语言预订餐厅或购买电影票等任务。对于涉及到的数据安全，梅赛德斯-奔驰表示：将以负责任的态度推动ChatGPT的应用，并确保数据隐私安全。

据悉，新车机系统的测试计划将从6月16日开始为期三个月，只包括运行MBUX信息娱乐系统的特定奔驰车型。符合条件的车型可选择进入该计划，在远程升级后，只需告诉汽车的内置语音助手：“嘿，奔驰，我想加入测试计划。”即可。

记者留意到，虽然鉴于ChatGPT在国内还不可以使用，所以奔驰在中国的用户短期内是无法尝鲜的了。但如果想实现与车载语音从呆板的应答，进入“真聊天”模式也并非难事。首先当前国内大部分国产智能汽车的语音交互能力体验已在全球领先，同时中国主机厂与科技公司也在积极探索车载语音更高阶的对话，如此前百度发布的文言一心，已经迅速实现在车机上的运用，第一家“吃螃蟹”的是长安，此外集度汽车、长城、红旗等品牌也纷纷表示加入百度文言一心的生态阵营。

不过，选择与ChatGPT“绑定”，也可以看出“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰在汽车智能化发展战略上的积极态度。为让车机系统更“懂你”，更符合当地用户使用习惯，在中国市场，梅赛德斯-奔驰就与高德合作，推出了专属梅赛德斯-奔驰的高德中国版导航系统，这在豪华品牌中也是独一份。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：赵冬芹