谈汽车，我们常常想到与低碳挂钩的是尾气排放、制造耗电等，殊不知，水资源循环利用也是一项重要的评估标准。对于这个神秘的数据，宝马算是第一家“自曝秘密”的车企。6月5日，宝马集团在中国发布整合升级的“小绿书”（即《宝马集团中国可持续发展报告2022》）。“小绿书”中有一个细节——2022年华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量为1.77立方米/台。仅相当于一个标准伦敦电话亭的容量，是欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半。

宝马集团在中国发布整合升级的“小绿书”

以“循环永续”为发展理念的宝马集团，对每一滴水都有“节省窍门”。据介绍，在整个汽车生产流程中，涂装车间是生产用水大户。为持续提高生产环节的水资源利用效率，宝马扩建了大东工厂涂装车间的中水处理设施，也因此，宝马在2022年节约了超过150,000立方米的生产用水，获选工信部首批“国家工业废水循环利用试点企业”。这个节水量，相当于可满足近1000户家庭的一年生活用水需求。不仅如此，宝马沈阳生产基地的大东工厂产品升级项目引入了先进的水循环系统，如此沈阳生产基地可以彻底分离、分解、去除了工业废水中的各种有机物和污染物，确保废水处理后能复用于生产流程，实现水资源管理的封闭循环。

不止于生产，据悉，宝马对水资源的利用效率提升还融入了经销商 “领创绿星” 计划。在详细的“领创绿星”评估标准中，宝马对经销商的雨水回收、绿色洗车等日常节水措施做了明确指导和要求。以首家获得“领创绿星”灯塔店认证的无锡锡宝行宝马4S店为例，其在设计之初便融入了“四水归堂”建筑理念，它所使用的200吨雨水回收装置和储水量160吨的景观水池可以最大化地利用雨水资源，净化后的雨水可直接用于绿化灌溉、道路浇洒、景观补水等需要。

在中国，宝马不仅将绿色可持续发展生态链延伸至产业下游，对于水资源的保护也延伸到了工厂之外，比如助力沈阳、辽宁乃至中国的生物多样性保护。“BMW美丽家园行动”从“支持提升保护区管理”“提升公众生物多样性保护意识”和“支持保护区科普宣教”三方面入手，对辽宁辽河口国家级自然保护区实施了向保护区提供巡护车辆并捐赠动物救护车、在保护区建设生态观鸟屋、开发自然教育课程、开展自然教育培训等一系列保护行动。

宝马在中国生产追求“循环永续”

其实，对于每一滴水的利用，只是宝马对资源循环管理的“以小见大”的案例。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“节约资源、减少废弃物、实现循环永续。我们立志实现宝马在所有领域的可持续性。” 

如“小绿书”中还披露：2022年，宝马实现了48,160吨钢材的回收利用，回收了14,536吨废铝。与供应商通力合作的过程中，宝马以供应链管理体系标准和产品安全性为前提，着力提升再生材料的使用比例，从源头减少钢铁生产的碳足迹，致力于在产品整个生命周期中降低对环境的影响。还有动力电池闭环回收，宝马率先实现了国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的如镍、钴、锂等原材料提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。通过与供应商伙伴的深度合作，宝马在2022年成功回收10,318块动力电池，进一步推动了中国高压动力电池产业的可持续发展。

【点评】

中国式现代化与低碳绿色发展密不可分，作为在中国扎根的汽车品牌，宝马与上下游合作伙伴携手同行，推进企业发展进程的循“续”共进，不仅树立了合资车企的绿色发展样板，其发展经验也值得国内车企共享学习。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：麦晓颖