5月18日，在東莞虎門港綜合保稅區的東莞-香港國際空港中心（以下簡稱「空港中心」）內，一批電路板在空港中心「一站式」辦理海關手續、完成航空安檢和打板後，將通過海運直達香港機場裝機，發往全球。空港中心項目自4月18日正式運行一個月以來，黃埔海關共監管驗放空港中心出口航次15個，貨重46.17噸。

「現在通過空港中心出口貨物通關真是快速便捷，從貨物裝車到完成所有報關、查驗等環節並運至香港機場，全流程只需要不到1天的時間，操作成本降低了30%。」華海科技物流供應鏈（香港）有限公司總經理曹浩聲說。

出口貨物在「東莞-香港國際空港中心」辦理「一站式」海關通關手續

「空港中心相當於『城市候機樓』，使香港國際貨站功能前移至東莞，為東莞及周邊的電子產品等高附加值產品構建了快捷出海通道。」黃埔海關所屬沙田海關保稅物流監管科科長方俊朝說。

據悉，為助力空港中心項目穩步運行，黃埔海關深化「智慧監管」改革，實行嵌入式順勢監管，將海關監管作業嵌入到航空物流操作中，實施海關檢查前置，避免二次安檢和打板。同時，加強與場所運營方、企業的聯繫溝通，根據企業的貨物入場時間提前規劃工作時段、調配監管人力，根據航班時間和企業需求安排值班，全力實現海關監管環節「管得住、通得快」。

空港中心項目正式運行後，有20餘家來自粵港澳大灣區以及全國各地的企業前來諮詢空港中心業務，並表示有意通過空港中心出口貨物。

「為助力企業享受出口便利，我們通過召開專題宣講會、運用新媒體解讀等方式向相關貨代、貨站、運營企業宣講綜保區政策、海關監管模式和空港中心業務流程，加深企業對項目的了解，我們還為辦理相關註冊登記手續的企業提供『一對一』政策指引。」方俊朝說。

據統計，空港中心項目正式運行首月，就新增了3家經香港民航處備案的空運貨代取得在東莞的交貨資格。

沙田海關副關長陳燦文表示：「接下來，我們將繼續加強與東莞政府、香港機管局的溝通協調，對接東莞和周邊城市的產業和企業需求，為企業提供便利的通關和優質的服務，進一步優化營商環境，將空港中心打造成大灣區具有突出特色的產品服務通道。」

文/廣州日報·新花城記者：林琳  通訊員：吳紀均、劉小歡
圖/廣州日報·新花城記者：廖雪明  通訊員：濮宣
廣州日報·新花城編輯：葉碧君