近日，“恩施一景点水上浮桥有车辆落水”一事，引发关注。5月16日，湖北省恩施宣恩县人民政府新闻办发布情况通报，狮子关景区一商务车从水上浮桥落水，车上载有8人，3人脱险上岸，5人搜救上岸后经抢救无效死亡。目前景区已暂停营业，善后事宜及事故调查正在展开。（5月18日光明网）

狮子关景区水上浮桥是著名的网红景点，名为“廊桥遗梦”，许多游客都会前往景点“打卡”。事故发生后，事发视频片段在网上流传，所谓“廊桥遗梦”的美称显然不足以抵消这起重大事故对人心的冲击，由此引发的公众对于网红景点安全性的深刻担忧更是不容忽视。

问题应与真相一同打捞。事故原因目前还在调查阶段，但从视频以及其他可显示的资料来看，狮子关景区水上浮桥的确存在显而易见的安全隐患。比如，景区规定仅限7座以下与限重2.5吨以下的车辆通行，不准逆行，限速20迈。但事故车辆是9座商务车，实际乘坐8人。那么，该车型为何可以上桥？景区又为何未能及时干预？再比如，就视频显示，浮桥上除了救生圈外并没有救生衣等其他救生装备，而游客上桥前也没有穿戴救生衣的环节，这些漏洞显然直指景区的安全配置以及应急预案是否到位。

刺激与惊险虽然是景区吸引游客的一种手段，但安全与可靠才是旅游景点设置最基本的底线。不止是狮子关水上浮桥景点，由安全隐患造成的景区悲剧时常见诸公众视野，如果这些景区一开始就能尽可能地排除潜在危险，做好景区安全管理和应急预案，又何来这么多悲剧发生？痛定思痛，事故的发生为所有景区敲响了警钟，必须要重新审视景区景点和项目，只有把安全性摆在第一位，才能让景区流量长存、景点长红，让游客放心而来，平安而归。

文/广州日报评论员 庹亚男

图/新华社

广州日报·新花城编辑 张冬梅