近日，广州市生态环境局发布了如意大桥东桥环境影响报告表受理公告。

根据环评显示，如意大桥东桥位于大坦沙岛南部，呈东西走向，西接桥中南路，往东上跨西航道后，沿如意坊路接入黄沙大道，路线总长约0.9公里。规划为城市次干路，设计速度 40公里/小时（含辅道），规划断面51.5~52.5米，桥梁宽23.5~37.5米，按双向4车道布设车道。项目总投资80545万元，工期34个月。

根据道路总体设计，主桥东西侧各设引桥：西引桥侧为项目起点位于桥中南路，西引桥西侧为万科柏悦湾，东侧有创意科技园，其余为普通居民楼。东引桥侧为项目止点位于黄沙大道，东引桥北侧为如意小区，南侧为批发商行。

建设内容为：如意大桥东桥、两侧辅道及桥梁前后与现状路接顺连接段；路基段敷设市政管道包括雨水、污水，并设置完善的交通设施、无障碍设施、照明设施、绿化设施等，涉及专业包括：道路、桥梁、排水、照明、交通、电力管沟、绿化及相关配套工程。

在桥梁设计上，如意大桥主桥主梁采用钢箱梁，跨中梁高2.2米，支点梁高5.0米，单箱多室等截面钢箱梁整幅结构形式，桁架采用钢结构桁架，弦杆和腹杆的截面为闭合钢箱截面，桁架节点间距为4米。顶面设2.0%双向横坡。主墩采用承台置于河床冲刷面以下的抗撞能力强的低桩承台形式。在充分考虑河道条件及结构要求的前提下，力求减少水下工程数量，主桥均采用钻孔桩基础。

目前，大坦沙进出岛的车行通道有以下两条：珠江大桥、在建广佛大桥系统工程（一期），其中珠江大桥东桥往城区方向拥堵严重，交通矛盾日益凸显。随着未来如意大桥建成通车，将进一步加强大坦沙与市区的交通连接需求，缓解现状珠江大桥的交通压力。

大坦沙规划对外交通道示意图。

【记者 启明】

【编辑 黄晓霞】

图片来源：广州市生态环境局官网