在2023上海车展上，智己汽车发布了“AI4M智能战略”。在此战略下，该品牌将以“为用户创造颠覆性的智能场景体验”作为本质，拟通过“软硬件架构”“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支点，拉开AI变革“忠于用户出行”的序幕。记者留意到，智己汽车将启动“VMC中央协调运动控制器”“全Linux内核舱驾融合系统”“D.L.P 人工智能模型”等领先智能科技的大规模量产上车；并计划未来的2到3年内，通过四款车型，集中落地创造性的智能场景体验。

智己汽车发布“AI4M智能战略”

AI4M智能战略聚焦“中国版智能方案”

智己汽车介绍，AI4M智能战略规划了明确的智能场景设计和实践目标。简单来定义的话，智己汽车的AI4M智能战略可看作是“中国版智能方案”。如，AI赋能的汽车将获得全场景感知智能，实现“窄路循迹原路返回”、“精准贴边停车”“一键脱困”等老司机都难以做到的精准行为。“驾舱融合影像”功能，将提供后视影像等，彻底消除A柱盲区、侧盲区等视角盲区痛点。

为实现这些创造性的场景体验，智己汽车从汽车产品的技术底层破局，率先启动“软硬件架构设计”到“智能算法和软硬件开发”的全链路核心技术自主掌控开发；将视觉为主的融合方案作为终局目标，全新构建“整车智能感知+中央大脑+区域控制”全新智能化电气架构。

在智驾领域，智己汽车联合Momenta最新发布行业首个D.L.P.人工智能模型，将数据驱动的规划算法应用于量产项目。在智能座舱方面，智己汽车联合斑马智行推出基于开源的Linux的自主研发操作系统IM OS，实现整车从底层到应用层的全栈融合。车控方面，智己汽车全新构建智能汽车专属的“中央协调运动控制器VMC”，实现出色的驾控感受。 据悉，智己汽车“AI4M战略”是企业成立三年来坚持“核心自研”的成果，以及依托上汽集团与阿里等相关股东方积累多年的科技转化。近年来，智己汽车持续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能科技领域头部力量的战略合作，从策源能力上，主动布局全新智能电气架构的全链条闭环创新。

智己汽车展示零重力座椅

三年内集中落地四款智能化车型

智己汽车还透露，未来的2到3年内，AI4M战略的智能化应用将在汽车产品上集中爆发，实现智能化、电动化的双向破局。包括，将于2023年下半年上市的全新智能中型城市跨界SUV，该车将以“智能化运动控制”和“视觉融合功能增强”拥有全领域智能化方案。此外，预计将于2024年上市的智己汽车第四款车型，将首发应用5nm制程工艺、NPU算力达30TOPS的高通8295芯片，并完全切换至全新的智能电气架构，成为第一台复刻F1赛车2秒级零百加速性能的量产车型。到2025年，智己汽车还将陆续投放两款车型，采用全新矢量魔术架构、模块化磁吸开放式平台，用AI科技能量环重构整车空间体验。

智己汽车品牌代言人汤唯和智己汽车联席CEO刘涛联合发布新车色与新系统

此次车展上，智己汽车品牌代言人汤唯和智己汽车联席CEO刘涛联合发布智己LS7“inspiration艺术家灵感系列”五款全新车色，并启动IMOS 2.0和IMAD 2.0两大系统的OTA全量用户陆续推送。据悉，智己L7和LS7车主将成为首批体验AI4M的体验用户，率先体验“全场景交互视觉语言”、“全新直觉式人机交互”、IM GO奇幻岛、IM PET数字宠物等场景，以及具备超高的AI浓度的智己NOA领航辅助功能。

文/广州日报·新花城记者：邓莉

图/广州日报·新花城记者：邓莉

广州日报·新花城编辑：陈白帆