乐广高速公路摘得中国土木工程詹天佑奖
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近日,中国土木工程学会公布第二十届第一批中国土木工程詹天佑奖入选名单,广州建筑参建的乐昌至广州高速公路榜上有名,为广东省3个入选项目之一。1999年设立的中国土木工程詹天佑奖,是一项跨铁路、交通、水利、大型公用与民用建筑等领域的重要奖项,也是中国土木工程领域工程建设项目科技创新最高荣誉奖。

乐昌至广州高速公路是国家路网中重要的南北大通道之一,总投资345.52亿元,全长302公里,其中桥梁共233座,总长73千米,隧道共28座,总长36千米。

广州建筑属下市政总承包分公司承建的乐昌至广州高速公路第T30合同段位于花都区花山镇,总投资5.13亿元,全长2.91公里,工程内容主要为乐广高速与肇花高速、机场高速北延线相互连接的大型枢纽互通(花山北互通立交)。


▲花山北互通立交

乐昌至广州高速公路率先在国内提出并践行大型复杂高速公路工程集成管理创新模式,首创山区复线高速公路安全保障成套技术,全国首创基于集地、节地与水资源保护和综合利用的山区高速公路设计体系,研发了基于边坡安全耐久的新型自动化监测预警系统及锚索设备,全国首创高速公路路运一体化车路协同智慧管理体系。

广州市政总承包分公司在施工及工程管理等方面创新突破,将高压旋喷桩帷幕与单层钢护筒跟进施工结合,形成一整套成熟、实用、可靠的溶洞处理技术;研发整体移动式盖梁顶作业安全防护平台;应用串珠式溶洞地质条件下拼宽桥桩基施工技术研究等先进的科学技术成果。项目整体达到国内同类工程领先水平,依托项目研究取得的科技奖、工法、专利、标准、论文和专著等科技成果共33项。


▲乐广高速

乐广高速极大程度缓解了粤北段高速通行能力不足的情况,彻底解决粤北段高速公路冰冻灾害问题,助力粤北经济腾飞,带动路衍经济产业综合产值累计超1000亿元,促进了广东加快实现区域协调发展。

文、图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:钟碧嫄
广州日报·新花城编辑:吴一钒