北京时间4月13日8时08分、9时08分，中老铁路国际旅客列车D887次复兴号动车组、D888次澜沧号动车组分别从昆明南站、老挝万象站首发，昆明和万象两地间实现乘火车当日通达，两国间通行更加便利。中老铁路2021年12月3日开通以来，截至今年4月12日，中国段累计发送旅客1188万人次，老挝段累计发送旅客220万人次，共发送跨境货物363万吨。

据中国国家铁路集团有限公司有关负责人介绍，中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内，全程旅行时间为10小时30分。

中老铁路国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车厢和餐车各1辆，二等座车厢6辆，总定员720人。从昆明南站到万象站二等座票价为542元，一等座票价为864元。铁路部门为乘坐首发列车的旅客准备了设计精美的礼品袋，里面装有以中老铁路沿线车站为设计灵感的冰箱贴，颇具纪念意义。

据中老铁路国际旅客列车首发列车长赵莹静介绍，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中文、老挝文、英文三种语言。

乘务员身着的制服以“丝路花语”为主题，整体色调为清新的孔雀蓝。领口、袖口和腰部纹饰提取了中国传统名花牡丹花和老挝传统名花占芭花元素，代表着中老两国友谊源远流长、和合与共。

中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。以D887次列车为例，具体通关流程为，列车到达中国铁路口岸站磨憨站后，跨境旅客须携带全部行李，进入出境联检区域，配合中方海关人员完成出境联检后，返回列车继续旅行。列车运行至老挝铁路口岸站磨丁站后，旅客须携带全部行李下车，进入入境联检区域，配合老方海关人员完成入境联检后，到站为磨丁的旅客可直接出站，到老挝其他车站的旅客，返回列车继续旅行。

中老铁路大事记

2021年12月3日，中老铁路全线开通运营。

2022年4月13日，时速120公里的普速旅客列车在中老铁路万象至磨丁段（老挝段）正式开行。

2023年4月13日，中老铁路开行国际旅客列车，昆明至万象间实现乘火车当日通达。

文/广州日报·新花城记者：黄庆
图/中国铁路
广州日报·新花城编辑：林传凌