3月28日，首届广州·白云商用车博览会在白云区大源街开幕。超过100家商用车品牌参展，拉风的重型卡车玩转漂移表演让现场观众大开眼界。开幕式上举行了中国商用车出口华南示范基地揭牌仪式，广物集团、广物优车、白云区大源街道和昌盛智慧汽车产业园将共同打造华南地区最大的商用车出口平台。

炫酷重卡漂移燃爆展会

重型卡车一直给人笨重的感觉，商用车特技表演区场地上，两位司机开着大型重卡玩起漂移掉头。只见一个大圆的疾速甩尾，地上升起浓浓的白烟，目瞪口呆的观众们发出阵阵惊呼。在商用车休闲互动区，组织方举办的商用车竞技比赛、大力神杯拉力赛等一系列活动，也吸引了观众们观看、交流。

作为商用车品牌代表，目前，昌盛智慧汽车产业园已入驻42个品牌及65家汽车销售公司和金融保险公司。开幕式上，斯堪尼亚、解放、东风、福田、江淮、汕德卡、吉利、比亚迪、长安、瑞驰等商用车品牌企业现场签约并入驻昌盛智慧汽车产业园。

本次博览会上，来自国内外主流重卡、中卡、轻卡、专用车企业、新能源汽车企业、零部件制造企业、商用车后服市场品牌商、物流供应链企业、卡车司机以及政府部门领导、产业专家、行业媒体等，围绕着商用车产业的高质量发展展开交流对话和形象展示。

“本次博览会通过展示‘展销、智造、科技、体验、共享’为一体的商用车全产业链条，展示了白云区汽车产业的发展优势。”大源街党工委负责人介绍，昌盛智慧汽车产业园是一个以商用车、新能源汽车为轴心聚合的汽车产业生态园区。今年，该产业园将全力打造百亿元级商用车全产业链标杆园区，街道也将加快汽车产业集聚发展，打造白云区汽车产业集群的价值高地。

今年商用车市场预计增长12%-22%

开幕式上，中国汽车流通协会商用车专业委员会主任郑芳表示，广东省作为传统的商用车销量大省，2022年全年以接近20万辆的零售销量位居全国第三。其中，新能源商用车零售销量为3.7万辆，位居全国第一。广州的商用车零售销量超过3万辆，新能源商用车零售销量超过6000多辆，连续几年位列全国前10。

“随着当前国家各项稳增长政策密集出台及持续发力，有望直接带动新老基建投资的复苏，将有助于商用车行业的复苏。”郑芳表示，我国商用车市场已全面进入存量市场，新车销量与二手商用车销量将进入相持阶段，地方政府、整车企业、经销商、金融机构应关注商用车产业链条的整体价值开发，应加大力度对包括二手商用车、综合服务等业态的研究和相应人才队伍的培育，以构建我国商用车产业国际竞争新优势。

“随着中国经济增速回升，增长动能切换，消费、投资相关车辆需求将触底回升。”国家信息中心信息化和产业发展部高级经济师苑伟超在《2023年全国商用车市场的发展趋势》主题演讲中预测，2023年，商用车市场可以实现12%-22%的恢复性增长，全年370万~400万辆，各类细分市场均将有所增长。

苑伟超分析道，一方面是消费信心将逐步回升，推动整体消费反弹，利好消费类运输车型，如牵引车和各类载货车。另一方面，随着基建投资的实物量回升，房地产投资止跌企稳，工程建设相关的自卸及专用车型也将随之走出低谷，实现增长。

打造华南地区最大商用车出口平台

当前，商用车出口是一个对外贸易的新业态，是一种开拓国际市场的新模式，也是商用车产业链的重要一环。广物集团将与昌盛智慧汽车产业园将紧抓商用车出口机遇，共建中国商用车出口华南示范基地，打造华南地区最大的商用车出口平台。

白云区相关负责人表示，白云区正大力发展“六大千亿+六大百亿”现代产业集群，将依托广州市汽车产业良好的基础和完整的产业链，以大力发展汽车后市场服务业态为主线，布局汽车服务新兴业态，大力推进汽车智能化、网联化项目建设，培育汽车文化与周边产业，构建汽车服务市场综合体，推动形成千亿级智慧汽车产业格局。

文/广州日报·新花城记者：汤南 通讯员：刘金全
图/广州日报·新花城记者：庄小龙 通讯员：谭札烽
视频/广州日报·新花城记者：庄小龙、汤南
广州日报·新花城编辑：时秀芙