3月25日，零跑2023款新品广州上市在白云万达广场举办。在燃油车与新能源汽车激烈竞争环境下，零跑汽车以全域自研加垂直整合的核心竞争力，打造“高品价比”增程+全系纯电车型。

近日，全国多家车企都宣布了降价促销或开展补贴活动的消息，价格战轮番 上演。零跑汽车表示，与其打价格战损害消费者利益，不如直接以亲民的价格和实打实的配置与功能，以高价值打动消费者。在发展策略上，零跑聚焦中国汽车消费主力市场15-20万的价格带，并致力于让用户花15-20万买到超过基础配置的高配车型。零跑汽车同级全系产品均搭载“零跑 AI 超级智能座舱”，拥有识别率极高的人脸识别系统，并采用高通8155旗舰级智能座舱平台，拥有三联屏设计，可实现全域OTA，Face ID 支持8组个性适配，同时开放安卓生态应用，并支持多情景模式交互，充分匹配各种使用场景。而同级大部分车型都是中控小屏，无人脸识别、无OTA或只有局部OTA。 

零跑汽车崇尚“加减法”法则，在造型上做减法，全系产品整车简约时尚，符合年轻审美；同时，在体验上做加法，创新沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，让人机互动 流畅便利。在续航方面，C11增程拥有285km纯电续航，在增程系统加持 下，综合续航里程最长可达1024km。其高端智能纯电小车T03，也拥有CLTC最高续航里程403km。

智驾方面，零跑采用Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助，拥有全速自适应巡航、自动紧急制动、FDM 前向车距监测，以及自主研发的智能泊车系统等智慧科技。智能动力方面，零跑汽车100%搭载零跑自研电驱总成，电驱架构平台化&多样化。

据悉，零跑正搭建起以用户为中心的营销体系，在北京、上海、广州、杭州等城市拥有多家直营零跑中心和零跑全新的商业商超模式。数字显示，零跑汽车2022年累计交付达111168台，同比增长超154%，显示这家新势力品牌的强劲生命力。

【点评】

在造车新势力当中，零跑已经稳定在第一阵营之中，并在逐步拉近与“蔚小理”等的距离。从今年的新品发布来看，零跑的2023款新产品的价格更实在，且配置和实用性更高。正应了那句话：与其价格战，不如价值战。尤其C11增程新车刚上市的“后来者”，相比理想、问界等增程车型，是最为低价且纯电续航也是最长的一款新车，让消费者有更亲民的选择。

文/广州日报·新花城记者：邓莉

图/广州日报·新花城记者：邓莉

广州日报·新花城编辑：