3月25日，在第二届亚洲青年领袖论坛上，广汽集团总经理冯兴亚透露，目前，广汽集团员工人数超过10万人，青年员工比例超过66%，其中引进海外青年超600人。

广汽集团打造4,500人的自主研发团队，平均年龄为33岁，并以广汽研究院为核心，构建覆盖美国、欧洲的全球研发网络，自主研发累计投入超300亿元。冯兴亚表示，计划到2025年，研发团队将突破6,400人。其中，以青年为绝对主力的智能网联新能源专项科技人员将超过3,000人。

记者获悉，面向2030年，广汽集团正在谋划万亿广汽发展蓝图，重点发力能源生态、国际化、智慧出行、软件服务等新的增量领域，加快马来西亚、印尼、泰国、阿联酋等亚洲市场的开拓。

广汽传祺M8宗师版和广汽埃安昊铂GT也惊艳亮相论坛现场，吸引众多与会嘉宾注目和驻足。此外，广汽传祺M8还成为大会接待用车。

记者点评：

智能网联正在重塑汽车，无智能，不汽车。研发队伍年轻化，是推进智能网联汽车关键。在国内，除广汽，吉利、上汽、长安也在加大自主研发投入，关键全栈自研研发体系。

 

文/广州日报·新花城记者：周伟力
图/广州日报·新花城记者：周伟力
广州日报·新花城编辑：赵冬芹