车型焕新，提升产品力，是应对价格战的有效措施之一。3月25日，广汽丰田2023款凯美瑞正式上市。

记者获悉，此次新车上市，针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面做出升级，同时继续提供三大动力系列、14个配置级别，全面覆盖用户需求。售价区间保持不变，最低17.98万元，最高26.98万元。

数据显示，今年1-2月，凯美瑞累计销售2.87万辆，在中高级轿车细分市场，排名第一。此次升级，聚焦“价值”，而非“价格”。围绕价值，凯美瑞还在三个维度进行细分和升级，分别是用户价值、产品价值、品牌价值。

用户价值是此次提升的主要领域。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”“车门上/解锁”功能，帮助“健忘星人”快速在停车场找到车辆，以及缓解忘记锁车、忘带车钥匙等窘境。

8英寸触摸屏娱乐系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。车主无论更换何种操作系统的手机，都能匹配车机系统

同时，新车后排提供双Type-C充电接口，与原有USB音频接口一道，提供更多类型接口选择，适配车主最新移动电子设备的充电需求。

2023款凯美瑞豪华版系列（2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版）新增环绕式车身高级镀铬饰条套件（前后保险杠、侧裙）。与此同时，2023款凯美瑞全系车型均已满足“国6B”排放标准，若车主日后对车辆进行转手交易，也能实现全国流通过户。

【记者点评】

由于主力车型售价在20-25万元之间，与纯电动车型高度重叠。所以，2023款凯美瑞竞争对手更多是纯电动车，比如小鹏P7i、蔚来ET7、即将上市的飞凡F7等。

2023款凯美瑞亮点在于“价值”和“保值率”，在整个全生命周期过程中，2023款凯美瑞的使用成本要低于同级别纯电动车。只提供双擎，将不能充分满足当下用户的多场景和电动化需求。同时提供双擎和插电混动，会是更为稳妥的解决方案。

总的来说，此次焕新，2023款凯美瑞基于用户需求而做出的回应。在我们看来，只有切实提升用户用车价值的升级，才是有意义的升级。

 

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑 陈白帆