节约一半人工成本,白云货运站快递智能分拣中心投入运营
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走进白云货运站快递智能分拣中心,一条条传送带正在高速运转,一件件快递包裹被准确分拣,按照不同的目的地“奔向”分拣口,有效提高资源利用率、劳动生产率。近日,广州公交集团中运产业园白云货运站快递智能分拣中心投入运营,推动货运站场物流产业数字化转型,实现“人工智能+快递服务”的战略布局。

在这个占地3000平方米的白云货运站快递智能分拣中心可以看到,总长100米、高6米的智能分拣线配备215 个分拣口,自动化程序涵盖了货物从入库、分拣、出库到装车的全过程,基本实现复杂业务无人化操作,设计日产能不低于30万件(8小时)。“该智能分拣系统使用的直线气动分拣模式,有效解决了交叉带分拣设备反应速率不高、推力不达标等技术硬伤,是快递物流分拣行业中一种全新的智能分拣技术体系。”现场负责人告诉记者。与同等规模的手工快递分拣行业比较,白云货运站的智能分拣线在同等工作时间下产能增加30%,节约人工成本50%。

据悉,白云货运站快递智能分拣中心目前已与“中通快递”旗下区域网点达成业务合作,为永泰区域快递提供出港件的集包分拣业务,经永泰网点寄出的快递包裹通过白云货运站快递智能分拣中心快速分拣、精准发往全国各地。“已为其提供超过300万件快递分拣服务。”该负责人说,致力将白云货运站打造升级为集物流配送、仓储、云仓和直播基地于一体的快递服务型物流园。

文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 欧杰灵
图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 欧杰灵
广州日报·新花城编辑:彭文强