广州海关消息，3月3日，我国制造的全球首艘油电混动客滚船“PIONEER（先驱者）”号在广州南沙口岸办结海关通关手续，顺利出口英国。该船将用于英国多佛港和法国加莱港之间的客货运运营。

全球首艘油电混动客滚船“PIONEER（先驱者）”号全景

在广州南沙，船舶制造业是装备制造业的重要组成部分，南沙龙穴造船基地更是我国三大造船基地之一。“PIONEER（先驱者）”号由中国船舶集团旗下广船国际有限公司建造，全长230.5米，其大容量电池混合动力推进、艏艉双向航行设计均为全球首次在国际大型客滚船中采用，在码头进出港及近海航行时采用电池模式推进，可实现污染物的“零排放”。

船舶制造主要以加工贸易方式开展，周期长，涉及进口料件种类多，技术要求高且变更频繁。为支持船舶制造企业保外贸订单、拓国际市场，广州海关所属南沙海关充分发挥企业协调员作用，提前掌握企业进口计划和通关诉求，第一时间指导企业办理加工贸易手账册变更、延期等手续，保障船舶生产所需料件及时进口，为企业纾困解难，确保企业生产不间断。

广州海关所属南沙海关关员对出境船舶开展监管

“特别是‘PIONEER （先驱者）’号从建造完成到最终交付的这几个月，海关允许我们增加南沙国际邮轮母港为加工贸易货物存放场所，方便我们灵活安排成品船停靠泊位，同时有效保护了船舶外观整洁度，使船舶交付质量得到了保证。”广船国际有限公司副总经理周旭辉表示。

此外，针对船舶专用设备及部件使用的特种柜租期短、租金高的困难，南沙海关综合应用“船边直提”“预约通关”等便利措施，支持生产物料高效通关，加快衔接生产进度，还根据企业实际需求和申请派员对进口设备开展海关监管区外查验，助力企业节约成本。

2022年，南沙海关关区内主要船舶制造企业完工交付33艘各类船舶，预计2023年交付完工各类船舶40艘。

文/广州日报·新花城记者：林琳 通讯员：关悦
图/广州日报·新花城记者：廖雪明 通讯员：关悦
广州日报·新花城编辑：林玮琳