来自广东、福建的两则铁路建设信息显示，宁波和广州之间的东南沿海高速铁路大通道获名 “甬广高铁” ，由设计时速350公里的广汕高铁、福厦高铁等部分组成。据悉，甬广高铁一旦开通，即便按照目前300公里时速运营，宁波到广州全程也仅需5个半小时。也就是说，通过途经增城的广汕高铁，可以联通甬广高铁，增城人未来去宁波或许只需5个多小时！

广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾等车站。广汕高铁开通后，广州到汕尾运行时间，将由现在约2小时缩短至1小时内。运营后的广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，并将助力粤东地区和革命老区，加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展。目前，广汕铁路增城段完成率98.1%，有望于今年年底建成通车。

另外，由中国中铁所属中铁四局、六局、大桥局、建工、上海工程局等参建的福厦高铁近日已进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路开通运营更近一步。福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。

文/广州日报·新花城记者：徐静 通讯员：增宣
图/广州日报·新花城记者：徐静 通讯员：增宣
广州日报·新花城编辑：时秀芙