记者日前从南沙区建设中心获悉，创享湾人行桥及周边功能完善工程已完成复工，正有序推进工程建设。据介绍，该项目位于南沙区蕉门河中心区，由何镜堂院士领衔主持设计，建设内容包含五座人行桥及四处桥体周边景观建设，以打通蕉门河两侧步行路径，打造南沙门户为目标，延续南沙新区“城市客厅”（蕉门河景观带）的空间活力。项目建成后将加强蕉门河中心区的交通服务水平，提升蕉门河两岸滨河景观和城市品位，方便周边居民出行和游憩。

聚星桥：连通三岸的“未来之窗”

聚星桥是该项目最为重要的标志性人行景观桥，设在蕉门河与乌洲涌交汇处，将有效连接蕉门河两岸及蕉门岛。聚星桥方案造型新颖独特、优美，三岸起拱相互支撑成桥，取意三地互搭紧握的手，分支的曲线形如海星，轻巧地飞跨三岸，在夜幕下跃动的曲线光带与繁星天幕亮起，汇聚成为蕉门河上的闪耀新星。桥梁采用Y型 120°对称的三肢钢结构空间梁拱组合体系，横跨两河汇流之处，以最短距离便捷连通三岸。三肢桥体汇聚核心，形成浪漫舒适的水上休闲空间，桥身旋转曲线交织形成“未来之窗”，作为景观焦点与三湾对望，象征粤港澳大湾区三地携手，汇聚同心，共创美好未来。

创享湾与东悦汇连廊：高效连通两侧商业功能

创享湾与东悦汇二层平台连廊以星河、海浪为概念，简洁轻巧的条带状体量似一弯银河连接两端建筑，横跨蕉西路，顺应建筑轮廓衔接二层平台，高效连通路两侧商业功能，形成东悦汇中央公共空间与创享湾及滨河景观之间便捷的人行通路。雨篷流动曲线光影呼应滨海年轻活跃的南沙形象，独特的结构设计展现出人行连廊的轻巧与韵律美。

进港大道人行桥：提供舒适的步行体验

进港大道人行桥邻近进港大道桥北侧布置，跨越蕉门河，以营造舒适的步行体验作为设计出发点，既保证新增步行空间的景观感受，又尽可能减少对进港大道的影响。桥段景观设计通过喷涂地面、美化桥底、增加活动设施等方式激化桥下空间活力，在结构设计上，人行桥采用等高非对称斜腹板钢箱梁，落柱点齐平进港大道现有柱位，桥体简洁现代，线性轮廓笔挺有力，体现理性、秩序、韵律的美感。

融通大厦前人行桥：“卧虹”打通漫游流线

融通大厦前人行桥以“卧虹”的形式切入场地，犹如在水面上划过轻盈的弧线，以谦逊优雅的姿态串联景观空间。桥梁结构采用钢箱梁，以轻盈的弧线跨越30米的水道后，向两侧延伸18米，串联滨江绿带，打通漫游流线。

喜来登酒店前人行桥：增加桥梁立体感

喜来登酒店前人行桥在原桥梁结构基础上进行改造装饰，通过幕墙外包饰面板的方法，实现扶手部位刃线微弧造型，通过中间一条微弧的刃线分出两个不同的受光面，增加桥梁的立体感，上桥体表面受太阳光照熠熠生辉，下桥体表面铝板反射水波粼粼，巧妙利用自然光线赋予原桥生动的气息。

文/广州日报·新花城记者：耿旭静 董业衡 通讯员：谢子亮、靳雅坤
图/广州日报·新花城记者：耿旭静 董业衡 苏俊杰通讯员：朱志越
广州日报·新花城编辑：时秀芙