扶胥运河连通工程今日动工,重焕千年水脉海丝风貌
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缓缓流淌的扶胥运河,是广州黄埔跳动的历史脉搏,如今这段有生命力的古航道将焕发新机。

1月29日,在新年开工之际,扶胥运河连通工程在穗东街道正式动工,恢复古运河路线,打造“一河两带四点”的海丝记忆风貌带,擦亮“老运河、新风貌,老城市、新活力”的海丝文化名片。

总投资1.39亿,预计明年初建成

作为中国古代海上丝绸之路的起点之一,扶胥古运河开凿于北宋,距今已有900多年历史。因其得天独厚的地理优势成就了“舟舶继路,商使交属”的商贸繁华景象,肩负起了沟通中外的重要历史使命。1994年6月扶胥古运河遗址被列为黄埔区文物保护单位。

因历史变迁,在沧海桑田间,现状部分河道已无法连通。对此,黄埔区、广州开发区组织专家团队,深入研究多时,决定恢复其历史水脉,重现千年运河盛景。项目总投资约1.39亿元,先期项目预计2024年初建成。

据黄埔区水务局介绍,先期项目主要对东滘涌(开发大道以西段)、西滘涌、南湾涌(含夏园湖)、庙头涌支涌(港前路至西滘涌段),结合现状进行护岸整治和内源治理,改善水环境、修复水生态、提升水景观、塑造水文化。

在再现岭南水乡风貌方面,南湾涌水闸、庙头涌2号水闸将进行改扩建,打通文化游水断点;沿线还将设置游船、龙舟停泊的码头、埠头等,构建水上游览线路;为了让水道的绿色空间惠及更多市民,还将新建口袋公园等。

古运河焕发新风采,盛景画卷铺展开来。远期,黄埔还将对东滘涌(开发大道以东段)进行全面提升,打通庙头涌支涌连通南湾涌支涌断点等。项目将结合广州穗港智造合作区建设实施及区域发展、城市更新等有序推进。

恢复历史水脉,助力广州海丝城建设

扶胥运河堪称“一河串古今”,它的周围散落着历史文化古迹,仅在穗东街道,就集齐了古庙、古塔、古树、古桥、古建筑、古运河等等。如今走在古运河遗留下来的河涌边,小桥流水,青砖绿瓦,百年宗祠,秋风古堤,处处诉说着一段与海上丝路有关的历史记忆。

河道疏通,其意义不仅仅在于构建良好循环功能的水生态系统,更是关乎区域的发展大势。

当前,黄埔区谋划了“三城一岛”空间联动发展规划,正加速推进广州海丝城规划建设。扶胥运河是广州海丝城的历史溯源之“根”,黄金水道之“脉”。若将其比作一篇正待起势的“水文章”,这里便是点睛之作,将为沿途的发展带来新机遇。

穗东街道相关负责人介绍,项目以扶胥古港、海丝之路为出发点,结合片区城市更新,旨在擦亮“老运河、新风貌,老城市、新活力”的海丝文化名片,对于打造海丝城历史文化核心区、建设南海神庙历史文化综合发展区、实现珠江沿岸街镇高质量发展具有重要意义。

以今天动工的项目庙头隧道为例,这是打造南海神庙历史文化综合发展区公共敞开空间的重要组成部分,是构建“山-城-庙-江”大格局的重要节点,可以释放大量土地,对解决区域发展不平衡不充分的问题有着重要战略意义。

从另一个维度上看,扶胥运河还是见证了广州开发区起源的历史之河。1984年,广州开发区的选址研究点就在横滘河上,其正是扶胥古运河的一段。由此,广州开发区的建设者们在这大片的滩涂和蕉林上走上了筚路蓝缕的创业之路,一如北宋年间人们开凿扶胥古运河河道般艰辛。如今的广州开发区华丽蝶变,闯出了一个国家级开发区的发展样本,回到开始的地方临江望海,不由感叹奋斗足迹生生不息。

待工程完工后,见证了一段峥嵘岁月、一个不朽传奇的扶胥古运河,将重现往日风采。 

文/广州日报·新花城记者:何瑞琪
图/广州日报·新花城记者:杨耀烨
广州日报·新花城编辑:时秀芙