随着香港往返内地的高铁缓缓驶出站台，港珠澳大桥上的大巴车入境珠海，皇岗、深圳湾口岸再现排队等待的人流……等待了3年之久的大湾区百姓向着美好生活踏出了坚实一步。1月8日零时起，香港与内地实施首阶段通关。同一天，由内地、香港或台湾入境澳门，如7天内无外国或其他境外地区旅居史，就可以免核酸检测通关。粤港澳之间的出入境政策正逐渐恢复到疫情前的状态。

恢复通关后，三地百姓得以顺畅往来交流，农历新春到来之际，阖家团圆的大湾区已是一派祥和欢乐图景。人们都有哪些新年愿景和计划？近日记者就此采访了一些大湾区青年，听他们一一道来。

1月15日上午，从广州东站出发的旅客在去往香港西九龙站的首趟高铁上留影。

香港创业青年：

阔别3年 90岁祖母等我吃年夜饭

“今年春节终于能回家和家人一起过了。 这几天奶奶听说我要回香港过年，高兴得不得了。通关这一天，我等了整整3年。”“90后”香港小伙林嘉伟难掩兴奋，过去三年是他一生中难忘的一段时光，他一直没回到香港和家人团聚，但他也在广州找到事业的新方向。“也算是意外收获吧，广州是我的福地。”林嘉伟笑着说。

林嘉伟出生于1994年，身上有着和年龄不相符的沉稳。2019年下半年，林嘉伟的公司与内地一家企业签订合作协议，订单金额上千万元，但2020年疫情发生了，“我当时挺崩溃的，因为那原本是我赚取人生‘第一桶金’的好机会，但疫情改变了我的规划。”

林嘉伟说，当时受疫情影响，原本签订的合同很难如约履行，从那时起，他就留在广州寻找创业机会。“我当时心想，就算我不当老板，在广州找一份工作也挺好的。”

林嘉伟告诉记者，随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施，广东出台了很多支持港澳青年来广东创业的政策，林嘉伟的姐姐和妹妹如今也都在内地工作。“我妈当时就跟我说，广州发展这么好，你干脆留在广州吧，不要回香港了”。

在一次公益活动中，林嘉伟认识了广州本土企业家陆鹏毅，两人十分投缘，随后成了合伙人，“我们主要是把企业的需求和另外一些买家的需求做对接，帮助企业少走弯路。”林嘉伟本来就是做外贸的，因此这项工作他得心应手。

回忆起3年来在广州生活的点点滴滴，林嘉伟感慨万千。2021年5月当广州出现疫情时，林嘉伟主动到居住社区报名，穿上防护服，成为一名基层防疫志愿者，为社区长者送物资、倒垃圾、量体温。“在我的人生中有这么一段和广州同甘共苦的日子，我感到特别自豪。”在林嘉伟看来，广州就是自己的第二故乡。

如今，林嘉伟在做的另一件事，就是动员香港青年到内地就业，他说，此前不少香港青年对大湾区的就业和创业环境不了解，不太敢跨出这一步，他就现身说法，把这3年在广州工作的经历说给他们听。在林嘉伟带动下，如今已经有几名香港年轻人在大湾区创业，干得风生水起。

林嘉伟

林嘉伟的祖母已经90岁，祖母很疼爱他，3年来经常念叨着孙子，“我祖母望眼欲穿。3年了，我终于要回香港了，她等着我吃年夜饭呢。”

林嘉伟一直有个梦想，就是在广州开一家养老院。他说，这些年在大湾区城市养老的香港居民越来越多。林嘉伟作为公益活动志愿者，经常去养老院探望老人。林嘉伟告诉记者，香港的养老院面积较小，很多香港老人来到广州看到这里的养老院宽敞明亮，有的还有医生驻点，都十分羡慕。“对香港人来说，在广州生活的幸福指数确实很高。”林嘉伟说。

驻港国企员工：

下车就能回家 团聚来之不易

1月15日傍晚，广州中国大酒店，李先生迫不及待地从香港到广州的直通巴士上跳下，打了一辆出租车，直奔已经离开半年之久的家。“终于能够一下车就马上回家了。”李先生兴奋地说。

李先生是一名国企的工作人员，据其工作职责，他需要长期在香港工作。他告诉记者，最近3年，除了企业正常的生产经营受到影响，他和家人的联系也发生了很大的变化。

2020年以前，由于香港与广州之间距离近，他每隔一两周就可以回家一次，“虽然与家人分隔两地，但是沟通和交流的时间基本可以保障，也可以力所能及地照顾家庭。”

但最近3年由于疫情防控需要，李先生每次回家所需的时间都大大增加，“以前隔离时间需要14天，最长时甚至需要21天，为了保证正常工作不受影响，我只能尽量减少回家的时间，从半年到一年，甚至超过一年才能回家一次。”长期不能回家，李先生对家人的思念和亏欠感让他产生了不小的压力。

如今，随着疫情防控政策的优化，李先生终于恢复了“周末穗港两地跑”的大湾区生活。“通关落地后，我非常开心和激动，随着这轮疫情高峰过去，我能明显感到境内外人员往来和经济交流的有序恢复，企业的业务和经营也在有序复苏。”李先生告诉记者，从香港返回广州，自1月8日开始已基本恢复到疫情前的状况，人们可以乘坐巴士、跨境客船等传统通行方式，还可以选择通过港珠澳大桥入境等新渠道；同时，深圳湾、港珠澳、落马洲、罗湖等口岸准备充分，通关快速便捷，也给大家返回内地创造了良好的通关环境。近日，广深港高铁香港段正式恢复运营，更加方便了他往返。

1月15日，广深港高铁香港段恢复运营，香港旅客在西九龙高铁站搭乘高铁回内地。

“相信在不远的未来，通关将更加便利，我们回家的道路也会更加通畅，我长期驻港工作，经历了疫情后，更加感觉到这一切的来之不易，我非常珍惜，接下来终于可以更多和家人团聚了。”李先生说，他希望粤港澳大湾区的互联互通更加密切和通达，为大湾区青年带来更多的发展机会。

驻穗香港青年：

期待通关后两地人才交流

香港青年Kit新年有一个重要计划，那就是等到年初二那天，带女友回香港家中见父母。“我和女友一直在等通关放开，以便见过父母之后再做相关的人生安排，终于等到了这一天。”他笑着说。

Kit上一次回香港还是2020年初。他的工作地点在广州，在疫情发生前，每年他都会往返香港和内地间五六次，而疫情发生后，他往返两地就变得越来越不易。

2021年，彼时即将30岁的Kit遇到了如今的恋人，两人原计划面见父母，但因为疫情，这一计划不得不一再延后至今。

“今年会是两地交往更加紧密的一年。”Kit告诉记者。他所服务的公司专门承接建筑工程咨询、设计以及城市规划等项目，总部在香港，因此广东这边有不少公司员工都是香港人。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的落地实施，公司开始承接越来越多来自广东的项目，因此不少员工都过起了双城生活，“我们公司有一位工程师此前在北京生活工作了8年，因为大湾区发展机会多，4年前来到深圳工作，平时则住在香港，每周都要跨境上班，一方面负责深圳项目的施工和验收，另一方面也可以照顾家人。此前他长时间没能回香港，但如今通关恢复后，大家来往粤港澳的意愿变得格外强烈。”

Kit还告诉记者，他所在企业对于两地通关后业务交流和往来的意愿同样格外强烈。仅2021年~2022年间，公司就承接了香港科技大学（广州校区）、广州之窗以及香港马会在从化的旅游建筑等项目。“疫情期间，很多时候我们广州分部都是充当总部和客户间传声筒的功能，导致沟通成本较高；现在两地通关恢复之后，就可以保证我们的工作效率迅速提升。”

他还认为，随着两地通关恢复，将有助于粤港澳大湾区的劳动人才要素、资金要素、文化要素等的交流。疫情发生前，公司会时常给员工申请去香港短期办公的机会，特别是针对刚毕业的内地同事，可以提升个人的综合素质和工作经验，但近3年这些交流被迫暂停，也有不少员工出于家庭考虑选择回家乡找工作，从而造成部分人才流失。“通关恢复对粤港两地企业留住人才将起到积极作用，我们也越来越看好大湾区市场，今年相信香港和内地各行业之间的跨界合作、技术交流的频率和规模都将会更高。”

在港博士毕业生：

通关恢复后准备在大湾区就业

在定下今年2月份从香港回沈阳的机票后，东北人小刘长吁一口气。小刘上一次回东北还是2020年1月18日，那年在东北过完年返回香港读书后，小刘便再也没回过故乡。连续两年春节他都是独自一人过。“今年可能还是一个人过除夕，但至少我可以在年后回去陪伴家人一段时间了。”小刘笑称。

小刘如今正在香港大学教育学院攻读博士学位，他所在学院类似他这样的内地学生并不在少数。由于博士期间学业压力大，加上此前的疫情防控政策，不少学生出于时间成本和经济成本考虑，要么选择留在内地上网课写论文，要么就待在香港，小刘属于后者。

得知1月8日两地通关恢复的消息时，小刘格外兴奋。他告诉记者，今年8月如果顺利他将会从学校毕业，并在父母见证下穿上博士服。在就读香港大学之前，他曾对自己的博士生活有无限期待，比如可以邀请父母来香港看看自己的大学生活，以及认识来自世界各地的优秀学者等。“希望未来半年，这些愿望都可以一并实现。”

通关恢复也在一定程度上改变了小刘后续的人生计划。小刘坦言，疫情下大家的就业压力增大，学术竞争也变得格外激烈，“尤其在我的专业领域，疫情催生了教育技术的发展，这类文章的发表数量突飞猛进。”原本小刘计划读完博士后去国外继续深造，但随着疫情防控措施的优化，加上香港人才政策的推出，他正考虑留在粤港澳大湾区的高校内从事教学和科研。

“从目前来看，以我们学校的教学背景，毕业生在粤港澳大湾区就业的前景比较可观。”小刘表示，香港如今受到越来越多有深造意愿的内地学生的青睐，据他观察，很多港校开始扩招学生和吸引师资，同时港校回内地办学也成为一个新趋势，如香港科技大学创办了广州校区，且目前已经招聘了很多优秀的博士生，“港大其实也有计划到内地办学，只是此前因疫情阻碍了进度，相信通关恢复后，各项发展将很快步入正轨。”小刘说。

澳门来穗青年：

“免检通关”后要抓住大湾区发展机遇

1月8日起，由内地、香港或台湾入境澳门，如7天内无外国或其他境外地区旅居史，就可以免核酸检测通关。当日，澳门多地的“烟火气”更旺了。

刘延鑫

刘延鑫是一名来自澳门的“90后”，2019年硕士毕业于北京大学政府管理学院，之后来到广州，现就职于南沙新区产业园区开发建设管理局，他也是首批在广州担任公职的港澳青年之一。

刘延鑫告诉记者：“澳门免核酸通关后，我回家更方便了。现在我不仅可以在澳门看看演唱会，还可以过去香港跟许久没见的同学、朋友见面，这都是之前3年不敢想象的事情。今年我打算1月18日就回澳门过春节，年初六晚上回来。”

疫情期间，刘延鑫和澳门家人主要依靠视频电话沟通。2022年受疫情影响，刘延鑫只在3月和12月回过两趟家，每次回家也颇费周折。他告诉记者：“原先只要在南沙客运港坐船1个多小时就能直达氹仔，当时疫情发生后航线取消了，所以我要坐高铁或其他交通工具到拱北口岸，过关时还要再排队做一次核酸检测，整个过程比较耗时；现在可以免检通关了会顺畅很多，另外‘澳车北上’的政策也已落地。以后家人来看我也会方便很多，我也几乎可以每个周末都回趟澳门。”

刘延鑫表示，免检通关后，对澳门的会展经济是很大的利好，在香港、澳门举行的招商推介会，对于吸引外资将会产生良好的效果。“从我个人的工作经历看，我觉得港澳青年来到南沙工作的前景是非常不错的。”刘延鑫告诉记者，2020年6月，他开始接手南沙大岗先进制造业基地的招商工作。“这是一个大型产业园，面积8平方公里，听起来好像没什么概念，但当时我查了查，整个澳门的陆地面积不到33平方公里。等于我入职不久就有机会接手约等于1/4个澳门面积的企业筹建和招商引资。这样的机会给一个年轻人，在其他地方是不可想象的，到现在，我们基地落地的企业社会总投资已经超过280多亿元，我看着园区飞速成长壮大，如果我当初回到澳门工作，很难有这样的机会。”

刘延鑫告诉记者：“对港澳企业来说，南沙拥有拓展湾区业务的巨大优势，随着各种交通设施的建成，业务辐射整个大湾区都是很方便的；另外，南沙的用地成本、人工成本也相对会低一些。在企业所得税方面，针对来南沙投资的港澳企业还有‘澳人澳税’‘港人港税’，这些都是为我们量身定制的好政策。”

“从生活方式上说，这里与港澳是无缝衔接的。”刘延鑫说，“以前我们在澳门很喜欢去黑沙海滩跑步、游玩，而南沙也有很多滨海绿道，我可以去爬山、钓鱼。南沙对港澳青年是一个就业、创业的新高地，我最期待告诉他们的是，3年时间不长，但我确确实实看到这里发生了翻天覆地的新变化，希望以后不管是港澳的从业者还是企业家，大家都可以多来南沙看一看，乘着粤港澳大湾区以及整个南沙发展的东风，把握住这个时代的机遇。”

文/广州日报·新花城记者：武威 肖欢欢 程依伦 张丹

图/广州日报·新花城记者：苏俊杰 武威 肖欢欢 程依伦

广州日报·新花城编辑：蔡凌跃