近日，奥迪电动RS——奥迪RS e-tron GT正式上市，车型指导价146.88万元。据悉，这款车不止是奥迪科技的呈现，也是e-tron纯电技术与RS性能车的平衡融合。随着RS e-tron GT导入市场，一汽奥迪也实现了“燃油+电动”双线引领。

此次奥迪RS e-tron GT上市采用了电影级直播，并联合奥迪e-tron GT全球大使谢霆锋、奥迪英杰汇极速先锋韩寒、可持续发展企业家&F1世界冠军罗斯伯格从不同的视角和亲身体验，解读这款豪华纯电GT跑车的电动进化，未来豪华理念和舒适体验。

从设计来看，奥迪RS e-tron GT是奥迪品牌未来电动车型设计的原点，采用“形式追随功能，美学源于效率”的设计理念，车辆低风阻系数低至0.24，并赋予了极具奥迪辨识度的纯电GT姿态。奥迪RS e-tron GT还配备了行业领先的照明科技——Matrix Laser激光大灯。

进入座舱内，奥迪RS e-tron GT车内大面积使用 Dinamica、Econyl 等豪华质感的环保材料，从生产到成品均遵循绿色环保理念，也赋予豪华舒适的驾乘体验感。通过对于电池结构的巧妙布局，车辆也拥有从容宽敞的乘坐空间；奥迪RS e-tron GT还为用户打造了专属的电动时代音符——e-tron运动之声，内置32种源于日常生活音色的编曲。

奥迪RS e-tron GT还拥有高性能表现，800V的超快充电，拥有270kW的充电功率从5%充到80%的电量，仅需要30分钟。RS是代表奥迪运动DNA的车型系列，奥迪RS e-tron GT也不例外，拥有3.3秒的零百加速实力，还可实现“无限制”弹射起步。同时，新车还搭载带有扭矩矢量分配的e-quattro智能电动四驱，具有出色稳定性与操控性；车辆搭载行业内罕见的三腔室空气悬架，可精确的控制垂直运动，从容应对全场景驾驶。总的来看，奥迪RS e-tron GT让RS运动基因再次升华，为用户带来兼具运动与豪华的高阶驾乘体验。

【市场点评】

进入纯电时代，性能似乎成为了人人皆可有的标签。事实上，一款高性能好操控的纯电车型，并非只是电机够猛、马力够大这么简单，还涉及底盘悬架、轻量化设计、风阻系数等多维度的平衡。因此别看诸多新势力都纷纷贴上高性能标签，事实上，实力距离百万级性能豪车或还有一定距离。如奥迪RS e-tron GT这样的造车功底，决定了它面对的依然是梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、保时捷 Taycan Turbo S这些老牌对手。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：钟达文