西區海底隧道的專營權明年8月1日屆滿。香港特區政府運輸及物流局局長林世雄6日表示，政府建議藉著收回西隧的契機，調整過海隧道收費以處理過海隧道擠塞問題。

因應諮詢收集的意見，私家車西隧收費水準調低20%至60元，紅磡海底隧道、東區海底隧道一併調至30元。三條過海隧道的士收費則建議全日劃一收取25元。

香港特區政府擬以調整過海隧道收費方式處理過海隧道擠塞問題。

對於市民和遊客關心的「的士過海收費」問題，林世雄說明，「我們建議對使用任何一條過海隧道的過海的士，全日劃一收取25元的隧道費。與目前的附加費安排一樣，過海的士乘客需要支付去程及回程隧道費，即共50元。在繁忙時段，的士佔過海隧道車流超過10%，我們的方案可減少的士繞路使用收費較低的隧道回程，對減輕這兩條已擠塞隧道的壓力有實質效用。」

林世雄指，收窄三條過海隧道收費差距旨在積極回應公眾期望，同時避免引發大量額外車流，以保持整體過海交通量與現時相若。當局預期部分駕駛人士有較大意願根據目的地選擇隧道，有助減少繞路，以及減輕紅隧和東隧的壓力。

文：廣州日報香港記者站記者 曾毅
圖片來源：香港文匯報
广州日报·新花城编辑 薛琰