当前，广州市正面临抗疫三年以来最复杂、最严峻的疫情，广州公交集团如约守护爱心车队的“的哥”“的姐”们纷纷加入海珠、白云、花都等区的交通保障工作中，为居民的应急就医护航。在他们当中，一群爱心“的哥”深入到海珠区康乐、鹭江片区，穿起厚实的防护服，从开出租车“变成”驾驶便民车，成为城中村战“疫”交通保障的“摆渡人”，全天候24小时接力为战“疫”护航。

在上周一（7日）19时，广州公交集团出租车事业部组建筹备组收到海珠区凤阳街的支援需求，急需一批司机进驻康鹭片区，支援交通运输保障工作。支援抗疫，刻不容缓。一支由20名优秀出租车司机组成的如约守护爱心车队（康鹭突击队）迅速成立并深入凤阳街康鹭片区，支援高风险地区的一线防疫保障工作：一方面，为医护人员及志愿者护航；另一方面，为居民提供生活物资运送、就医出行等应急服务。

收到康鹭突击队组建通知后，热心出租车司机们迅速响应，许多家住海珠区非风险区域的“的哥”同样踊跃报名。

时间紧，任务重！进驻康鹭片区，在专业人员对队员们开展的培训结束后，作为如约守护爱心车队的老队员、“的哥”宋全民把自已所学到的知识、所经历过的难题以及解决办法一一分享给大家，让队员们能在最短时间内掌握防疫工作的要点和重点。比如遇到紧急任务需要转运密接人员应该怎么办，有什么需要特别注意的，以及如何做好后续消杀等等。他不停强调正确穿着防护服以及做好自身防疫保护措施的重要性。

每天7点半，宋全民便驾驶便民车开始他的支援任务。有别于如约守护爱心车队其他区域的保障工作，此次康鹭突击队的保障任务选用便民车作为交通工具、而非爱心出租车，“主要因为便民车更适合在城中村的横街窄巷中运行，不但通风透气性更强，更能运载大批量的保障物资，大大节省运送物资的次数，可以节省时间、提高防疫保障效率。”宋全民告诉记者。

宋全民所负责的13网格外有个大的物资中转站，宋全民需要开着便民车将物资拉到网格内的物资中转站中，虽然短短一点几公里的路程，但城中村内巷子狭窄，便民车开不快，单程需要十几分钟。“我们送的有一些防护服、核酸检测用品、矿泉水，中午的时候还要提前送盒饭。要保障物资安全送到，一个不能掉；自上周支援开展以来，一个也没有误时。”宋全民说。对于驾驶便民车，宋全民也有一番心得。便民车的车身特别长，应该怎样才能开得更稳？“一定要在拐弯的时候多加注意，拐弯的时候要绕大点的弯。”宋全民告诉记者，在掉头上，便民车也与出租车有极大的不同。“出租车掉头打一把（方向盘）就过来了，便民车要在合适的位置绕大圈，一把拉不过来，要多打几把（方向盘）。”

物资送到并不算完，宋全民还要“化身”搬运工，和志愿者、社区工作人员一同搬运物资。“一般早上拉三趟，中午拉三趟，过完中午后防护服全湿了”宋全民负责早班的交通保障任务，除了运送物资还会“摆渡”志愿者和医务人员。

宋全民的侄子宋文玉也是如约守护爱心车队（康鹭突击队）的一员，在另一个网格驾驶便民车护航“疫”线。11月8日，在如约守护爱心车队（康鹭突击队）进驻的第二天，恰巧是侄子宋文玉34岁的生日。“当时谁也没想起来，他自己都忘了。还是吃完晚饭后我们大家交流交通保障工作时，他说‘哎呀我今天过生日’。”宋全民说，当时在场的队员们都对宋文玉送去了祝福，还一起唱起了生日快乐歌。“我看小伙子眼泪都流下来了，能在支援抗疫的工作中度过生日非常有意义。”

宋全民说，会继续全力做好战“疫”交通保障的“摆渡人”：“到风险区支援抗疫也不是一次两次了，家里人非常支持。作为一名共产党员，我们要带头冲锋在前。我的儿子是一名医务人员，在河南老家的抗疫一线上坚守。在抗疫关键时期，大家团结一心，共同抗疫。”

记者了解到，截至11月12日，如约守护爱心车队康鹭突击队累计护送医疗保障物资3100趟，市民生活保障物资13万件。

文/广州日报·新花城记者：卢梦谦 通讯员 曾惠婉、马世安
图/广州日报·新花城记者：高鹤涛 通讯员 郭俊杰
广州日报·新花城编辑：马俊贤