秋日下午，在黄埔海关所属增城海关口岸码头监管现场，一辆满载着五羊本田大排量摩托车的货物卡车缓缓驶入智能卡口，系统实时抓拍现场画面，转入后台自动识别读取车牌号及集装箱号，随着“嘀”的一声响起，智能卡口自动抬杆验放该车辆，司机不需要下车，直接将车辆驶出通道，整个过程不到30秒。

图说：增城海关口岸码头智能卡口快速验放集装箱货物  

“以前司机需要下车去递单子盖章。”五羊-本田摩托（广州）有限公司报关部工作人员易明称，“车辆还要去称重，一套流程下来，半天就过去了，现在只需要提前在电脑上做好申报，出卡口的时候拍个照，不用等、不排队，系统自动就抬杆放行了。”

卡口虽无人值守，但海关关员可通过远程监控来加强监管。“增城海关强化平台智慧监管，企业体验到的是无感式的通关服务，智能卡口自动抬杆、快速放行能够保证符合要求的车辆以最快速度离开监管场所驶往目的地。”增城海关监管科副科长林超说。

据悉，增城海关依托“智慧监管”平台对物流、集装箱、货物情况实施线上智能监控，完善以三级监控指挥中心为主导的场所监管、物流服务信息共享建设，促进监管效率提升了40%以上。

除此以外，增城海关还通过借助H986智能审图功能，利用人工智能技术对海量机检历史图像及对应的货物、物品信息进行学习，创新性采用“样品混合”的方式尽可能多地获取有效图像，形成对大型集装箱、车辆检查设备等实施自动识别的智能化系统，系统自动识别货物无误后即可实施放行，使车辆、货物既“通得快”又“查得准”。

“接下来，增城海关将继续通过和地方政府、企业的有效联动，探索‘智能化’‘移动式’业务发展道路，充分利用智能审像设备、大数据布控分析等智能监管优势，将以前的‘面对面’变成现在的‘屏对屏’，全力推进‘智慧海关’建设。”增城海关关长张翀说。

文/广州日报·新花城记者：林琳  通讯员：薛琬琬、熊堃
图/广州日报·新花城记者：廖雪明  通讯员：濮宣
广州日报·新花城编辑：李慧婷