记者25日获悉，地铁8号线东延段工程（莲花～万胜围）启动社会稳定风险分析公众意见征询公示。该线路正纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划调整向国家申报。上月，同样纳入其中的另外两条线路（24号线、8号线北延江府段）已启动社会稳定公示，8号线东延段可谓“姗姗来迟”。广州地铁表示，最终实施哪些线路，以国家批复为准。

公示指，根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》、广东省发展改革委《关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》等要求，8号线东延段拟开展社会稳定风险分析工作，现将项目建设内容予以公示，征求公众意见。

 

公示称，8号线东延段工程（莲花～万胜围）自莲花站至万胜围站，线路长度约18.0公里，串联珠金琶地区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区。建设地点涉及：番禺区石楼镇、化龙镇；黄埔区长洲街道；海珠区琶洲街道。

根据公示，线路设车站7座，全地下敷设，在莲花设置车辆段一座。公示披露了走向图，图中已用黄点标记出新洲、长洲、化龙一共三个中途站。对照广州市轨道交通线网规划（2018-2035年），上述三个站未来为换乘站，分别可换乘23号线和28号线、7号线、43号线。

公示指，项目正纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划调整向国家申报，项目总工期约5年。

8号线东延段此番可谓“迟来的公示”。8月初的招标显示，广州地铁第三期建设规划调整一共有三条线路：24号线（广州北站-纪念堂）、8号线北延江府段（滘心-江府）、8号线东延段（万胜围-莲花）。9月19日，前两者启动社会稳定风险分析公众意见征询公示，8号线东延段（万胜围-莲花）当时“缺席”了公示，备受关注。

广州地铁表示，最终实施方案以国家批复为准。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研
广州日报·新花城编辑：李琳