近日，位于白云机场内、由中建八局南方公司承建的中南空管局塔台外立面更新改造工程正式竣工验收，以崭新的外观迎接在广州起降的每一个航班。

该工程是全国首个高耸塔台外立面改造项目，于2021年9月正式动工，12月完成脚手架搭设，2022年3月完成幕墙玻璃更换，9月底全部完工并于近期通过竣工验收。由此，投入运行已经接近20年的广州白云塔台在国庆期间换上了“新衣裳”，塔台管制及运行部门的工作环境得到改善。
据施工单位中建八局南方公司建设团队有关负责人介绍，作为粤港澳大湾区的枢纽机场，给24小时持续运行的广州白云塔台换“新衣裳”并不容易，由于塔台造型特殊、架体搭设不可影响运行等因素，脚手架搭设施工方案难度大、安全风险高。为确保安全的同时达到施工效果，中南空管局建设部门与参建单位精心开展技术研究，最终确定93米盘扣式脚手架施工方案。该脚手架方案为当前全国范围内搭设高度最高的盘扣式架体，在广州市工程技术专家开展方案论证的过程中得到关注和认可。
由于塔台需要24小时不间断运行，施工不能影响日常运行办公。为此，中南空管局建设部门积极与管制中心、技保中心、网络中心、气象中心、实业公司等内部单位以及机场集团运管中心、南方航空运行中心等外部单位沟通，以最大程度降低对运行影响为原则，把握塔台旧电梯更换的时机，制定了符合运行要求的施工方案。

项目有关负责人说，该项目顺利验收，不仅让广州白云塔台焕然一新，更开创了以盘扣式脚手架方案解决塔台外立面改造难题的先例，为空管系统高耸异型建筑外立面改造项目提供了宝贵的经验。

文/广州日报·新花城记者：曾卫康 通讯员 韩永娜
图/广州日报·新花城记者：曾卫康 通讯员韩永娜
广州日报·新花城编辑：时秀芙