通行广州交投北环高速的司乘可能发现，道路两侧的标志标牌会“发光”了。转角、隧道前还设置了许多靓丽灯饰，醒脑又提神。

记者获悉，因行车视野受限、驾驶环境单一，广大司机在夜间长时间行车容易出现视觉疲劳，从而导致交通事故的发生。因此，广州交投北环高速利用数据归纳出辖区内的疲劳高发路段、时段，在两处重点路段建设“防疲劳走廊”，在其余路段加设了太阳能爆闪灯、黄闪灯、太阳能轮廓标、猫眼灯等防疲劳“神器”，通过高科技声光组合精准预防和减少因疲劳驾驶引发的交通事故。

防疲劳走廊如何发挥作用？广州交投北环高相关负责人解释，在建设防疲劳走廊的过程中，首先对标志标牌、标语等设施进行更换，采用反光性能更强的材料，让标志牌信息更加清晰可见，像是在“发光”一样，有效加强夜间道路路况提示。

同时，在道路两旁增设视觉缓冲灯带、爆闪灯、发光路钮等设施，地上的标线也从普通标线转变为震荡标线及荧光标线，通过短暂刺激引起司机在夜间行车的警觉，达到防止疲劳和预警效果。走廊里还设置了高音喇叭，一旦发生异常停车事件，广州交投北环高速工作人员将利用喇叭提醒司乘人员尽快离开，防止二次事故的发生。

据介绍，除了建设防疲劳走廊，广州交投北环高速还在其他路段建设了全方位防疲劳提醒带。

一方面在容易发生事故的转弯位路段增加纵向减速标线、振荡标线，在流量大、间距短的部分出口路段增设太阳能爆闪灯、黄闪灯58套，在部分路段安装太阳能轮廓标、猫眼灯720个，诱导标志170余件，防疲劳驾驶效果更加明显。

另一方面，积极探索智慧化手段预防夜间道路交通事故的发生。上线防疲劳驾驶提醒系统，当车辆在高速路上行驶超过4小时且平均时速过快时，广州交投北环高速会进行干预，并在后一公里的情报板上提醒相关车辆注意驾驶安全，避免发生事故。

假期期间，高速车流量大，广州交投北环高速在此提醒广大司乘，驾驶员不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息。因此，为了您和家人的平安，一定要注意休息，切勿疲劳驾驶。

文、图/广州日报·新花城记者：刘春林 通讯员：周界龙
广州日报·新花城编辑：林传凌