在推进自动驾驶技术应用落地的进程中，9月27日，小马智行宣布与上汽集团人工智能实验室（上汽AI LAB）开启合作，共同探索自动驾驶技术研发及无人车运营服务落地等前沿领域。据悉，当前双方已联合打造基于上汽Marvel-R车型的全无人自动驾驶概念车同日在“无人之境”示范体验区亮相，提供无人接驳服务。

在合作框架下，双方将整合各自优势资源，联手打造适合规模化商业运营的无人驾驶车队，稳步扩大上汽集团及小马智行自动驾驶车队规模。除此之外，双方还将在汽车底盘、智能座舱、HMI、远程驾控以及其他智驾技术领域展开全面合作，并共同推动上海市无人驾驶政策落地。据介绍，当日亮相的小马智行与上汽 AI LAB联合打造的全无人自动驾驶概念车，搭载最新一代L4级别无人驾驶解决方案，使用车规级传感器以及可折叠方向盘等新一代智能座舱设计，未来感十足。车辆共搭载17个传感器，在视域上互相补充，形成冗余并消除盲区，可视范围覆盖360度200米范围。

据悉，上汽集团一直在积极布局自动驾驶领域。2021年，上汽享道Robotaxi在上海、苏州开城试运营，是由上汽AI LAB牵头项目落地，融合上汽集团产业链优势为享道Robotaxi打造软硬一体的L4自动驾驶解决方案，是国内首个以车企为主导的自动驾驶出租车项目。2022年，上汽享道Robotaxi 在全国各地持续扩大车队规模，实现L4级别自动驾驶量产落地。未来，上汽AI LAB将进一步落实上汽智能网联战略布局，打造智慧出行新业态“让出行充满AI”。小马智行则于2020年7月设立上海研发中心，之后经历了快速发展。2021年7月，小马智行自动驾驶出行服务开始在上海嘉定开启示范运营，覆盖嘉定主要城区路段；2021年11月，小马智行进一步扩充自动驾驶车队，Robotaxi服务在上海向公众扩大开放。

当天启动的“无人之境”示范体验区是国家智能网联汽车（上海）试点示范区的重要部分。该示范体验区分两阶段开放，规划范围是上海汽车博览公园内3.8公里半封闭道路，目前一期已建设并投入使用长度为1.2公里，二期2.6公里在规划建设中，预计将于年底竣工。

【市场点评】

当前，业内普遍认为，加速发展高级别自动驾驶是中国迈向交通强国的重大机遇。而且在发展时间节点上，未来3-5年将是全球汽车智能化竞争的关键窗口期。有机关预测，到2030年没有自动驾驶能力的电动汽车将失去竞争力，因此当前不仅众多车企正在“上马”自动驾驶，不同城市也在为自动驾驶发展积极“铺路”。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：赵冬芹