好消息！
广连高速公路花从段迎来重大建设进展
衔接广州新白云国际机场第二高速公路、
接通大广高速公路的山前枢纽互通立交
近日顺利贯通
为今年底全线通车创造了有利条件
广连高速二期工程全线长18.7公里
共设桥梁8座，隧道5座，桥隧占比为63%
互通式立交3处
计划于2022年底通车运营
山前枢纽互通立交
是广连高速公路花都至从化段的重要组成部分
也是工程关键控制性工程
山前枢纽互通立交主线及匝道桥梁共计9座
其中3座桥梁上跨大广高速公路
3座桥梁上跨广州新白云国际机场第二高速公路
5座桥梁上跨省道381线
广连高速花从段山前枢纽互通立交主线跨大广高速连续梁主跨为85米，分左右两幅布设，连续梁施工是枢纽互通立交风险最高的施工点，施工周期长、安全风险高、高速车流量大。其中，大广高速为双向六车道，日均车流量达10万辆以上。
为保证大广高速正常通行的情况下完成节段现浇施工，建设团队采用上跨高速挂篮兜底防护施工作业，挂篮由主桁架系统、悬吊及锚固系统、模板底平台系统及走行系统组成；在挂篮施工过程中，为确保挂篮行走及跨线施工安全，对施工工艺进行了微创新、微改进。
通过一系列的技术创新和精细化管理，项目建设得以顺利推进，各项工作稳步有序推进，为广连高速破解全线连网通车瓶颈，连通南北交通大动脉贡献了智慧，也为粤北地区货物直达广州创造了便利条件。