南沙至黄埔，
将建高速公路啦！
2022年2月，广州市发展和改革委员会在官网正式公布广州市2022年重点项目计划，黄埔至南沙高速公路被列入前期工作项目。
昨日（7月14日），黄埔至南沙高速公路项目环境影响评价报告文件编制服务开始招标，标志着该项目的前期准备工作在加速推进。招标公告中透露，黄埔至南沙高速公路工程主线起于黄埔区黄埔东路与石化路交叉口南侧，沿石化路向南布设，下穿珠江水域、沙鱼洲后，线路沿珠江西岸布设，经番禺区东侧、南沙区，于鸡谷山路处连接狮子洋通道。
本次招标公报中透露，黄埔至南沙高速公路工程化龙支线起于黄埔区开发大道与东江大道交叉口东侧，顺接东江大道，从东往西下穿黄埔新港、珠江之后沿金山大道往西布设，至南大干线汇入项目主线。项目路线全长约36.611公里，全线采用高标准双向六车道建设。
近日， 万环西路南延线 （十六涌半至海堤段） 工程进行环评公示， 项目路线全长6.161公里， 是十八涌以南片区对外交通路网结构的 重要组成部分， 未来前往南沙湿地、 十九涌风情街 将更加快速、便捷。 万环西路南延线（十六涌半至海堤段）工程位于广州市南沙区万顷沙镇，为万环西路南延工程，起点与万环西路十六涌半平交口对接，终点与南端海堤平交，路线走向及平面均与南中高速万顷沙支线重合。 项目起点至十八涌断面宽度为42米，十八涌至海堤路段断面宽度为33米，道路设计等级为城市主干路，采用双向六车道。 根据南沙区规划，十六涌至十八涌将新增5个重点项目，集聚“渔业”+“文旅”+“医疗”等业态，主要沿万环西路两侧分布，项目的建设是服务南沙区文旅片区的基本需要。
