“手比呼唤时，要注重口齿清晰，音量大小适中，声调抑扬顿挫；手比动作要干脆利落，力度刚劲有力，角度精准到位，让别人有赏心悦目的感觉。”“比如，我们今天值乘的G9671次列车开发前准备：凭证正确、车门关闭、到点开车、各仪表显示正常……一定要做到心到、眼到、口到、手到。”肖宏宇正在开展“传帮带”跟车指导的第三趟现场教学任务，一边认真示范，一边讲解要领，肖宏宇一丝不苟。

肖宏宇，42岁，中共党员，中国铁路广州局广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机。入职21年以来，他相继荣获全国铁路劳动模范、中国铁路总公司铁路“百千万人才”工程专业带头人、新时期铁路精神百名示范人物、广铁榜样等30余项殊荣。作为广铁集团的首位复兴号动车组司机，他肩负着复兴号“金牌教官”的重任，带领着年轻高铁司机备战集团公司和全国铁总的技术比武大赛。

肖宏宇是铁路系统知名的“金牌教官”。他先后经历了武广、广深港高铁等11条新线的开通运营等考验，逐渐摸索出了一套“秒度厘米精确作业流程”，实现了动车组列车制动过程中平稳降速、一次到位、零距离对标。

2014年，肖宏宇在第4届全国铁道行业职业技能竞赛动车组司机大赛中完美发挥，以清远、郴州两个站“零厘米误差”停车对标、三个“零秒误差”通过车站的杰出表现技压群雄，一举斩获动车组司机全能第一，成为中国铁路广州局集团有限公司首席技师。

2017年2月21日，肖宏宇顺利完成从北京开来的55301次标准动车组接车任务，成为广铁集团公司首位复兴号动车组司机。此后，复兴号动车组在广铁上线运营，肖宏宇积极参与党内课题攻关，编写了《复兴号动车组检查作业程序》等近10套教学资料，形成了一套作业标准体系。2019年，《肖宏宇复兴号动车组平稳操纵法》成为广铁集团内部品牌，为动车组司机业务培训和日常学习提供了宝贵的理论基础。他累计培育出复兴号动车组司机800余名，相继带出了2019年全国铁路岗位青年能手刘保民、2020年全国铁路岗位青年能手汪洋湖等新一代高铁“王牌驾驶员”。

“目前，段里正在开展技能比武大赛，挑选‘种子选手’备战集团公司和全国铁路技能比武，我得履行好‘金牌教官’的责任和义务。”肖宏宇说，“我已经有14年动车组驾龄，无论是思想引领还是驾驶技术，都要竭尽所能地把个人经验转化为团队公共财富，给比武选手提供宝贵的技术资本，助力新一代铁路人成长成才，早日培养出新一代高铁司机领军人物。”

文、图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：唐逸峰
广州日报·新花城编辑：苏琬茜