6月15日，珠江广州河段出现天文大潮，珠江水漫上部分沿江路面，市政工程人员持续排水抢险。在荔湾，各方人员闻“汛”而动，加强巡查、加固堤坝、转移长者、守护群众。
早在6月14日下午17时，荔湾区人武部接到预警信息后，迅速集结民兵应急连共80名民兵到区人武部参与防汛备勤。
6月15日清晨，民兵应急连的民兵穿好救生衣，携带铁锹、橡皮艇等防汛器材，在荔湾区三防办的统一指挥下，由区人武部部长邱海平、副部长龙利佳带队分别奔赴西村、沙面街道参与抗洪防汛。民兵们扛沙袋、装隔板、清水井、通水道，助力街道平安渡过此次汛情。
15日晚，客轮公司发布通知，因中心城区洪水红色预警解除，部分水上巴士线路恢复运营，其中包括：白鹤洞至白蚬壳航线、黄沙至芳村航线、水巴S05B（新洲-深井）线路、水巴S10（鱼珠-长洲）线路。
水巴S02短（天字-中大）线路、水巴S04（西堤-鳌洲）线路、水巴S07（天字-纺织）线路、水巴S08（省总-堑口）线路、水巴S11（海心沙-中大）线路也于16日头班起恢复正常运营。
同时，水巴S01（黄沙-金沙洲）如约线路、水巴S02（芳村-中大）如约线路、水巴S12（海心沙-长洲）如约线路、水巴S13（黄沙-南浦）如约线路、水巴S14（石围塘循环线）如约线路于16日起在广州定制公交平台（含APP）接受航班预约。
客轮公司提醒广大市民，受洪水下泄及天文大潮的共同影响，近段时间珠江潮位上涨，出于安全考虑，水上公交线路视情况采取暂停营运措施，具体情况请留意码头公告或微信公众号“广州水上公交”。
受上游洪水及天文大潮共同影响，预计16日珠江高潮位仍将超警，中心城区及番禺区最高将超警0.4至0.9米，未来3日珠江潮位仍较高，部分站点将继续出现超警潮位。
广东省气象局表示，目前广东已进入龙舟水关键期，未来一周强降水持续，且强降水落区重复出现在粤北和珠江三角洲市县，降水时间超长，降水累积量大。上游来水明显，灾害风险叠加，粤北、珠三角中北部市县地质灾害风险极高，需重点防御山区山洪、山体滑坡、崩塌、泥石流等灾害。
未来三天广州仍有大到暴雨局部大暴雨降水，主要降水时段为凌晨至上午，午后至傍晚，雨时伴有短时强降水、雷雨大风和雷电强对流天气。
广州天气预报如下：
开车误入被淹隧道怎么办？
关键时刻必须弃车逃离
昨日珠江潮位全面超过警戒线，中心城区珠江沿岸低洼地段受到影响，包括白云区金沙洲，荔湾区大坦沙、芳村白鹅潭附近河段、沙面岛，海珠区滨江东沿岸，越秀区二沙岛，黄埔区黄埔港等。小荔留意到，上述江边道路有下沉隧道，如果隧道被淹、开车误入其中该如何逃生？市应急管理局提醒，关键时刻必须弃车逃离。
在落水的第一时间，第一件事情就是解开安全带，打开车门，因为采用侧门逃生是最安全快捷的方式，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，此时要马上打开电子中控锁，以防门锁失灵。
但是如果中控锁断电锁门或水压太大门打不开，那么就只能尝试下面的办法了：砸破车窗，尽快逃离。车子落水下沉要经过一定时间，不要害怕开车窗车子就会下沉。要先争取时间逃生，打开车门后车子5秒到10秒钟就会沉入水底。关键时刻，必须弃车逃离。
洪水来临时如何正确应对？
收好这份应对指南
1.做好充分准备转移，到高处待援是首要原则
发生洪水时，首先应该考虑的是迅速登上牢固的高层建筑避险，并尽力与救援部门取得联系。同时，注意收集各种漂浮物，木盆、木桶都不失为逃离险境的好工具。
2.来不及转移或在外被困，应该及时到高处自救
如果来不及转移，也不必惊慌，可向高处（如结实的楼房顶、大树上）转移，等候救援人员营救。为防止洪水涌入屋内，首先要堵住大门下面的所有空隙。最好在门槛外侧放上沙袋，沙袋可用麻袋、草袋或布袋、塑料袋，里面塞满沙子、泥土、碎石。
如果预料洪水还会上涨，那么底层窗外也要堆上沙袋。如果洪水不断上涨，应在楼上储备一些食物、饮用水、保暖衣物以及烧开水的用具。
如果被困在郊区，可能找不到建筑物，也应该尽量向高处移动。不过此时要特别注意规避山洪可能经过的路线，避免被山洪卷走。不能攀爬带电的电线杆、铁塔，发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时，一定要迅速远避，防止直接触电或因地面“跨步电压”触电。
3.不得已时用自制木筏漂流是最后的求生办法
如果水灾严重，水位不断上涨，就要自制木筏逃生。任何入水能浮的东西，如床板、箱子、柜子、门板等都可用来制作木筏。如果一时找不到绳子，可撕开床单、被单等来代替。在爬上木筏之前，一定要试试木筏能否漂浮，收集食品、发信号用具（如哨子、手电筒、旗帜）、划桨等是必不可少的。在离开房屋漂浮之前，要吃些食物和喝些热水，以增强体力。
最后提醒大家，
注意安全！
不要去江边观潮！
【来源 广州荔湾发布编辑部 李元源 整理自 荔湾区人武部、广州日报、信息时报】
【编辑 黄文浩】