据上汽集团公布产销快报，今年5月，上汽乘用车销售7万辆，同比增长33%。其中，上汽荣威销售3.5万辆，环比增长36.5%。在销量上涨同时，上汽荣威继续推新。6月11日，全新第三代荣威RX5/超混eRX5同时发布。荣威RX5定位紧凑型SUV，首次推向市场是在2016年。荣威RX5是国内搭载车机智能系统和智慧座舱的首批车型之一，并推出“互联网汽车”概念。当时，上汽携手的对象是阿里，双方跨界合作。现在看来，这一跨界合作称得上成功。

“互联网汽车”这一概念正在逐步被“智能汽车”所取代，但在2016年“互联网汽车”相当时髦，引领潮流之先，甚至还引起话题和争论。自2016年至今，在六年多时间里，荣威RX5累计销量超过100万辆。如果以“结果论”倒推，荣威RX5无疑是成功的，其产品力、营销和服务获得市场一致认可。

焕新到第三代，荣威RX5将“智能座舱”升级为“情感交互智舱”。上汽荣威方面表示，这是行业首次推出“情感交互智舱”，一方面是车机系统更智能，更有温度；另外一方面，座舱的软件和硬件再次升级。据介绍，在硬件方面，新车搭载27寸全景智能交互滑移屏、Local Dimming与Mini-LED 背光技术、新的HMI交互设计、11个扬声器的BOSE音响等。而在软件方面，则全面支持FOTA升级功能。

荣威RX5竞争对手不仅有“熟悉的面孔”还有后生可畏的新面孔。“熟悉的面孔”主要是本田CR-V和皓影、丰田RAV4荣放和威兰达、长城哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等，而“新面孔”则有长安UNI-K、领克05等车型。

此次焕新，除“智能化”再升级之外，全新第三代荣威RX5还做到“燃油+插混”同时发布，与合资对手看齐。千万不要小看这点，这背后工作量不止翻一倍。某种程度上，这是两款新车，而非一款。

点评：

今年来，SUV仍然是更受消费者青睐的“品类”。今年1-5月，SUV累计销售385.2万辆，超越轿车的384.6万辆，排名第一。在SUV领域当中，紧凑型SUV市场占比最大，超过65%。在今年5月底举行的深圳车展上，SUV依旧是吸引消费者关注的“杀手锏”。

全新第三代荣威RX5面临的挑战主要有二：一是竞争对手正在加大优惠，并提供补贴，这对工薪消费者有莫大的吸引力。二是在这一价位当中，消费者选购车型时，往往会更加倾向于选择合资车型，这导致自主品牌的市场空间越来越小。

随着汽车企业大力推出新车，持续提升SUV产品力，今年下半年市场激烈竞争是难以避免。不出意外，紧凑型SUV将会成为竞争的焦点。这需要汽车企业紧盯市场，及时调整自己的产品策略，满足消费者的多样化需求。推出新车仅仅只是第一步。

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑 李光曼