6月7-9日，为期3天的长沙地铁6号线工程初期运营前安全评估会议在长沙召开。评审专家组对长沙地铁6号线工程质量和运营筹备情况给予了充分肯定和高度评价，一致同意线路通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营的条件。这是广州、长沙两市合作的第一条以PPP模式运作的线路。

据悉，安全评估会议上，由中国安全生产科学研究院组织的来自北京、广州、天津、宁波、重庆、深圳、乌鲁木齐、呼和浩特地铁行业的15位知名专家组成员，集体听取了长沙穗城公司等单位关于工程建设情况、初期运营准备情况、公交配套情况的专题汇报。期间，专家组还实地踏勘了隆平水稻博物馆站等33个站点，朝阳村站-窑岭湘雅二医院站-迎宾路口站等11个区间，以及第二控制中心、八方山主变电所、黄梨路车辆段、梧桐路停车场等场所，对车辆安全防护测试等16个项目进行了抽查测试检验。

作为广州、长沙两市合作的第一条以PPP模式运作的线路，长沙地铁6号线采取“A+B”(分拆)模式实施。其中，A部分(土建工程)由长沙轨道集团负责融资、投资及建设；B部分(机电安装+25年运营)采用PPP模式，由广州地铁集团牵头的3家社会资本联合体与长沙轨道集团合作，组建长沙穗城公司，负责B部分机电设备的投资、融资、建设以及全线的运营、维护。

文/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：陈虎辉 曾智威 沈昀
图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：陈虎辉 曾智威 沈昀
广州日报·新花城编辑：张宇