五月，着一袭淡绿的薄纱，从大地葱绿中走来。行走在番禺区石碁镇大刀沙村辖区的番禺“四好农村路”——县道X943线联岛路上，放眼望去，道路两边的果园、农庄、花卉园艺场星罗棋布，绿意浓浓，令人陶醉；更有青年男女在田园里尽情地拍照享受，一派朝气蓬勃，生机盎然的景象。
漫步于大刀沙田园，见到闻到感受到的都是水果和花卉的芬芳。“通桥通路，帮了村里经济发展大忙，而番禺‘四好农村路’全国示范县的创建更是让大刀沙村的经济发展如虎添翼、如鱼得水，让大刀沙村知名度锦上添花。”望着一辆辆出出入入的大小车辆，大刀沙村党总支书记、村委会主任赵家升对记者说。
位于珠江大九律水道的大刀沙岛和石楼镇观龙岛，风光旖旎，环境优美，景色宜人。自从2010年10月28日连通大刀沙岛和观龙岛的德怡大桥通车后，岛内吸引了众多游客前来观光游玩。游客都说，在广州市区难得找到这样一个四面环水的田园风光景象了。
▌难忘过去“乡间路”
然而，谁能知道，在2010年10月28日前的大刀沙岛和观龙岛却是另一番景象。
大刀沙村、观龙岛村，为市桥水道、沙湾水道、大九律水道环绕而成的孤岛，由于受河流阻隔，孤岛因一水相隔。至2010年11月，大刀沙村是番禺区唯一一个未通公路的孤岛行政村，观龙岛也是一个未通公路的孤岛自然村。受特殊地理环境的影响，村民外出只能依靠长坦、前锋、清流三个码头的渡船。每逢刮风下雨恶劣天气，渡船都停摆，村民生产、生活、出行、学生上学带来不便。村民经济来源也仅靠单一的养猪、养鱼。大刀沙耕地租金每亩低的只有800元，高的每亩也不过是1200元左右。当地经济发展缓慢，村民收入水平普遍较低，成为全区经济发展最缓慢的村。
由于路桥不通，岛内的村民如果想要赶早市，把自家的农产品拉到市桥的“天光墟”销售，村民们常常凌晨不到5点起床，采摘蔬菜先挑回家，有的甚至头天下午就要准备好，等第二天凌晨四五点用自行车驮好，经过渡船，摸黑进城等天亮市场开市摆卖，真是苦不堪言。要想把蔬菜、水果、鱼虾等农（水）产品卖到市桥，对于大刀沙村、观龙岛的村民来说，是颇费周折的事。
“养的猪和鱼要卖出去，先要运到码头上船，到对岸后再找车……几头猪折腾到天黑也送不到屠宰场。”说起当年未通桥通路的窘境，赵家升记忆更是刻骨铭心和终生难忘。
“虽然我是外地人，但我不但经历了大刀沙没通路通桥给村民生产生活带来的不便，更见证了大刀沙通桥通路之后日新月异的变化。说来你可能不信，印象最深的是，1998年我嫁到大刀沙时，发现这里竟然还没有像样的厕所，我们在岛外要上夜班的，渡船晚上10点就要停渡，下夜班后就难于回家了，我只好吃住在厂里，一个月也难得回家一次，想不到地处珠江三角洲的大刀沙村交通落后到比我娘家的云浮市还要差。”回忆起当年没通桥没通路的不便，如今是村干部的许月明一边说一边摇头。
“往事不堪回首，我娘家是大龙街大龙村的，记得我读初中第一次到大刀沙村同学家玩，经过一两个小时坐渡船到达对岸的大刀沙后，发现岛内没有一条像样的路，房子也很破旧，感觉到大刀沙因交通不便，比较贫穷落后。”2012年嫁入大刀沙的孔斯雅，先后目睹了当年大刀沙没通桥通路的贫穷和落后以及通桥通路后翻天覆地的变化。
平坦宽畅的大路、遇水架桥的大路、连接城乡的大路……对于路的渴望与梦想，是番禺人心底难以释怀的“结”。
▌凝望农村致富路
变化发生在2010年10月28日。这一天，连接桥南街草河村、石碁镇大刀沙、石楼镇观龙岛的德怡大桥终于通车了。从此，大刀沙、观龙岛的村民们终于弃水登陆，直抵彼岸，村民期盼已久的梦想终于成真了，标志着这两个世代只能靠小木船摆渡出行的孤岛村正式成为历史。
德怡大桥通车后的2011年4月，大刀沙、观龙岛辖区的县道X943线联岛路通过竣工验收并正式通车，标志着番禺区16个镇街177个行政村全面实现通达条件。赵家升告诉记者，这一年，许多闻讯而来的客户，将岛内的土地租了下来，种花、种树、种果。岛内的土地租金水涨船高，从过去的每亩800元无人问津到当年的每亩2000多元，再到如今的每亩4000元至5000元，最高的每亩达到7000元，使得村民收入和村集体经济收入大幅度增加。
“大刀沙通桥通路后全村人出行非常方便了，岛内顷刻热闹了起来，耕地、鱼塘马上升值，闻讯而来的客户在大刀沙租地种植花草树木，办起了果园场、休闲农庄，开起了私房菜馆，农民收入迅速上涨。”谈到大刀沙村通桥通路后的变化，许月明像换了一个人似的，掩饰不住内心的喜悦。因为她家在岛内建起了大别墅、开起了私房菜馆，生意红火，生活早就进入了小康。至今，许月明从来都没后悔嫁到大刀沙村。
赵家升告诉记者：“通桥通路10多年了，用翻天覆地来形容大刀沙的变化，一点不为过。通了桥，接着通了路，我们村打通了与外界联系，人气旺了。而当时，我们所期盼的，不仅仅是一座桥的意义，而更在于两个岛的未来。我们所期盼的是，在不破坏农业保护区的基础上，充分利用岛上特有的自然条件，重点发展观光生态农业，搞好‘一村三岛’的连片开发工作，把‘一村三岛’打造成集旅游、观光、生态于一体的都市型现代农业的典型示范区，从而带动岛内农村经济的发展，提高农民收入。”
交通方便了，空气又好了，1992年搬到市桥居住的赵家升一家，于2014年又搬回来大刀沙居住了。而且村里几十户外出居住的家庭也陆陆续续搬了回来。如今，村里90%的村民住进了别墅。“我是看着大刀沙通桥通路后发生巨大变化的。” 说起通桥通路以及“四好农村路”创建给大刀沙村带来的巨大变化和深刻影响，赵家升至今仍然兴奋不已。
如今，大刀沙、观龙岛的村民们无不深深体会到了交通便利、“四好农村路”给村民带来的幸福生活。
▌擘画乡村振兴图
“要致富，先修路！”早在1999年，番禺区开始大手笔建设农村公路，先后开展行政村通公路、300人聚居、100人聚居以上自然村通硬底化道路及农村危桥改造工程。番禺成为广州市首个超标准完成“村村通公路”“村村通客车”的行政区。目前，番禺区在养农村公路464.491公里，已实现了农村公路路面铺装率100%，农村公路列养率100%，177条行政村通公交率100%。
近年来，番禺区紧紧围绕建设全域推进农村人居环境整治，建设生态宜居美丽乡村目标，推进“四好农村路”建设，以路为媒，打通了城镇与乡村的经济基础发展“血脉”，把深入民心的交通基础设施“全线贯通”，为富民兴业持续发力，完善旅游交通网络农村短板，助力推动乡村振兴高质量发展。
2017年，番禺区被评定为广东省第一批 “四好农村路”示范县。2019年，番禺区又对县道X943线联岛路进行了全面升级改造，优化美化了道路通行环境，提高了沿线居民安全出行条件。2019年，番禺区成功通过“四好农村路”省级示范县复核。2019年，番禺区又提出创建“四好农村路”全国示范县，2021年，成功获评“四好农村路”全国示范县，是广东省八个获“四好农村路”全国示范县称号之一，也是广州市两个获得此项荣誉称号的县区级单位之一。同时，番禺区县道X943线联岛路被省交通厅推选为2021年度广东省“十大最美农村路”提名线路。
全面创建“四好农村路”，增强了番禺区城乡互动，缩小了城乡差距，加快了城乡一体化进程，改善了农村居住和出行环境，有效带动了乡村特色产业发展，为农民打开了脱贫致富的大门，大刀沙村就是一个最好的典范。
▌畅行“四好农村路”
“路通财通，如今大刀沙的路好走了，眼下正是春暖花开，春风和煦的季节。每到周末，在广州市内和市桥城区的市民三五成群地来到大刀沙的果园、农庄基地，或摘果、或摘菜，感受四面环水的美丽田园风光。而在宫粉紫荆花绽放的时节，联岛路更是成了网红打卡点，引来众多游客在此拍照、拍视频、拍抖音、现场直播，他们将这条美丽如画的‘四好农村路’发上抖音和朋友圈，使得联岛路更加声名远扬，带旺了人气，带动了大刀沙农产品的销售。”每当提起大刀沙岛这条“四好农村路”和“网红打卡点”，村干部孔斯雅都掩饰不住自己兴奋的心情。
如今，住在石碁镇的孔斯雅每天开车经过雁洲桥途径德怡大桥到村委会上班大概也就是20分钟。
“桥通路通后，我们大刀沙内的果园、农庄、农场种植出来的水果、瓜菜、花卉、树木，养的走地鸡一点都不愁卖。” 谈起大刀沙通桥路通和番禺区创建“四好农村路”村里最大变化以及村民最大的受益时，大刀沙村民、小岛农场管理者何月娇高兴笑得合不拢嘴。
的确如此。如今，宽阔平整的道路像一串珍珠一样串起，村民们6点起床，开着交通工具直奔菜地，采摘、运输一气呵成，一个多小时后，新鲜的蔬菜就在市场上售卖了。
▌幸福班车开进“孤岛”
广州巴士集团番禺片区番28线公交车司机褚锐彪对番禺区创建“四好农村路”也是赞不绝口。从2012年11月番28线开通至今褚锐彪一直在这线路上工作了近10年，作为一名公交车司机，见证着大刀沙村多年来的乡村变化。
他回忆道：“线路开通后，我被安排到这线路，第一次开进联岛路，第一感受就是大刀沙终于通桥通路通公交车了。每天驾驶着公交车往返在风景秀丽、空气清新的农村路上，心情格外舒畅。2019年，番禺区再次对联岛路进行了全面升级改造，全面优化美化了道路通行环境，为岛内村民、外地群众、公交车司机提供了优美舒适的通行环境。更让我们公交司机欣喜的是，晚上开车的时候不再是一片漆黑，公交车单程时间也比之前缩短了不少。而且线路所用的车也由原来噪音大、启动难的柴油车换成了无污染、噪音小的纯电动公交车，坐车的村民都赞不绝口。”
褚锐彪感慨道：这些年，大刀沙、观龙岛从通桥通路，到番禺“四好农村路”的创建，岛内翻天覆地的变化也给他的工作带来了便利，让他上班开着公交车的时候感到更安全更舒心。
▌铺就“四好农村路”
如今，大刀沙是村里现代农业产业基地。这里，每天都是村民、果农、农场主忙碌着劳动和销售花卉、苗木和农产品的身影，而他们每个人在辛勤劳作的同时，都在享受着番禺交通基础设施建设以及创建“四好农村路”的成果。
一条条串联起各镇街的农村公路，顺着千万条农村路，一车车农产品被送出村，一辆辆载满游客的私家车和旅游大巴开进了风景如画的新农村，把游客送进了村，宽畅平整的农村公路，成了村民的“致富路”。
道路通，百业兴。在番禺，一条条“四好农村路”通村畅乡，有效盘活了地区资源，带动了特色种养业、乡村旅游、农村电商等产业发展，成为民生路、产业路、致富路，幸福小康路，为农村带去了人气、财气。
文/广州日报·新花城记者：肖桂来 通讯员 钟世伟
图/广州日报·新花城记者：李波 肖桂来 通讯员 钟世伟 王汉文
视频/广州日报·新花城记者：肖桂来 李波 通讯员 钟世伟 邓江凯
广州日报·新花城编辑：何瑞琪