让自动驾驶“照进现实”，这是人类对交通驾驶实现“零事故”愿景的美好初衷，也是诸多车企决胜未来的关键。当前自动驾驶初创公司的技术不断进阶，推动自动驾驶车辆的规模化量产。

5月18日，在轻舟智航首届QCRAFT DAY上，这家立足L4级自动驾驶通用解决方案的科技公司表示，第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，量产成本低至1万元人民币。记者留意到，按照特斯拉当前选装完全自动驾驶能力选装包FSD约6.4万元的售价，意味着轻舟仅为特斯拉约1/6左右的价格，大幅降低L4级自动驾驶的普及门槛。

龙舟SPACE

在这次QCRAFT DAY上，轻舟智航公开了自动驾驶各场景落地的道路上的生态合作伙伴：与火山引擎、T3出行，及智能驾驶芯片公司地平线。基于这些合作伙伴，轻舟智航分享了“自动驾驶超级工厂”高效方法论，以及最新的“双擎”发展战略。据悉，轻舟智航当前有：移动出行空间解决方案龙舟SPACE、第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，以及自动驾驶研发工具链轻舟矩阵三大产品。

依托“自动驾驶超级工厂”，轻舟采用时空联合规划，实现最适应中国道路的自动驾驶技术。同时，基于“双擎”战略，轻舟公开的三款产品当中，龙舟SPACE定位于可在复杂公开道路运营的移动出行空间解决方案，可适配多种车型。据悉，轻舟智航与东风悦享在去年12月发布了基于龙舟SPACE的Sharing Bus，已经在武汉、大理等多个城市落地运营。

值得注意的是，轻舟第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4，只需10%的成本即可实现99%的L4能力，量产成本低至1万元人民币。可实现全国产配置（包括国产芯片与国产激光雷达等），并可根据客户或主机厂需求灵活选搭不同配置方案，满足不同车型和场景应用需求。据悉，特斯拉FSD需高达6.4万元的报价，轻舟这套方案在成本上有较大的优势，为L4级自动驾驶的大规模落地提供了高性价比的解决方案。

轻舟第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4

【市场点评】

依托自动驾驶的未来出行生活，正离我们越来越近。今年自动驾驶技术领域有诸多突破，如激光雷达的量产上车、如芯片算力迈过了1000TOPS的门槛，如基于全新电子电气架构的下一代智能汽车正式进入了市场等。与许多仍停留在ppt阶段的公司相比，如轻舟智航、小马智行、文远知行等初创科技公司的入局，已经带来了可落地的技术以及商业化运营前景，让自动驾驶赛道上精彩纷呈，促使更高阶智能驾驶快速落地，也让中国的自动驾驶技术可在国际舞台上与国外企业比拼实力。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：赵冬芹