“来到深圳,打开广州地铁APP就可以扫码坐地铁,不用改变进闸习惯,真的很方便。”最近前往深圳办事的广州市民柳小姐感慨道。自去年年底起,广州和深圳两地市民可以用一个APP跨城刷码搭乘地铁。 市民用广州地铁码刷闸进深圳地铁站。南方日报记者 鲁力 摄 一个是千年商都、科教重镇,一个是经济特区、科创高地。广深同处改革开放最前沿,同为粤港澳大湾区建设中心城市和区域发展核心引擎……随着基础设施、科技产业、社会民生等领域加速联动发展,大湾区超级城市“双子星”正在产生更多“1+1>2”的化学反应、碰撞出新的火花,爆发出巨大的能量,为各类人才和广大企业创新创业提供更加广阔的舞台,为广东“一核一带一区”建设和打造新发展格局战略支点提供重要支撑。 双城距离逐渐“缩短” 广深铁路实现“公交化”运营 在全球范围内,很少有两个特大城市相距如此之近,但广州、深圳却成为例外。两个城市中心直线距离仅100公里左右,南沙与宝安机场只相隔约15公里。 设置广深铁路和谐号动车李朗、平湖火车站捷运化站点工作。南方日报记者 朱洪波 摄 2020年6月,南沙客运港往返深圳机场码头航线正式开通。早上,乘客来到南沙客运港,乘坐9时的班船前往深圳机场码头。只需约35分钟的航行,加上从码头无缝换乘免费接驳车,最快45分钟即可从南沙抵达深圳机场航站楼。从陆路到铁路再到水路,一张细密且立体的交通网络正在广深两地间编织起来。 完善发展联动机制 共建平台助力合作“加速度” 近年来,随着两地各层级交流越来越机制化、常态化,广深在深化互利共赢、联动发展上的态势更趋明显。 应运而生的是一批两地深化合作的共建平台。2020年10月,备受瞩目的广州深圳“双城联动”论坛在深圳召开,两市签署科技创新、智能网联汽车、智能装备、生物医药、基础设施、营商环境、自贸区建设七个领域合作协议,把合作推向多领域的具体实操层面,标志着广深“双城联动”站上新起点、进入新阶段。 高层对接与制度设计为两座超大城市的相向而行铺平道路,广州、深圳融合发展不断跑出新的“加速度”。 深度合作让两地市民享受到更加广泛的民生福祉。2020年12月30日,广州市民政局、深圳市民政局在省民政厅的见证下,共同签订合作框架协议,进一步在社会组织、养老服务、社会救助、儿童福利、婚姻登记、殡葬队伍、慈善事业、队伍建设、重点领域等9个方面加强联动、探索创新,推动签订社会组织“双城联动”工作备忘录,开展深层次、高规格的社会组织交流合作。 创新要素高效联动 重大科研平台串珠成链 在广州西岸,华为加快推进广州研发中心建设,从项目全面动工到其产业公司开出第一张发票,这个总投资约25亿元的项目在广州跑出了新速度。通过重点发展智能网联汽车、云计算及物联网等技术,研发中心将抢占两化融合、智慧城市、5G等产业战略高地,打造千亿级智能汽车及自动驾驶等未来产业集群。 资源互通之后,催生大量科技产业成果。2019年,广州地铁与腾讯联合成立实验室,联合研发可迭代升级的新一代轨道交通操作系统。正是借助这一系统,广州地铁18号线实现全域数字化、智慧化管理和运营,乘客可实现刷脸快速过闸机、快速智慧安检等便捷体验。 迈向更深层次,广深两地将强化科技资源和市场化优势相结合,推动共建具有国际竞争力的现代产业体系。 从城市距离的“缩短”到合作对接机制的建立,再到各类创新要素的延伸与流通,广州与深圳,正跑出“双子城”联动“加速度”,释放乘数效应、倍增效应。 ■基层实践 广州南沙万顷沙 加速崛起成为 广深联动“桥头堡” 在广州南沙的万顷沙镇,一个占地面积达数百亩的半导体产业园区已经建起,近千名工作人员在园区内忙碌。 如今的万顷沙,是广深“拥抱”的一个缩影。一路南下,万顷沙将通过南中高速无缝对接深中通道,崛起为广深合作“桥头堡”,逐步成为我省打造全国半导体产业第三极的重要支撑。 在这里,8平方公里的粤港澳创新合作示范区正在谋划建设。这既是两条科技创新走廊(广深港、广珠澳)交汇点,也是广州城市空间发展南拓战略中连接大湾区环湾内圈层发展带的战略性支点。 万顷沙日出 目前,广州计划在万顷沙打造粤港澳大湾区一体化战略中枢。一年前,南中高速正式动工,南沙两条城市中轴正谋划全线取消红绿灯城区,通过快速化改造实现蕉门河中心城区与深中通道串联,加速拉近与深中通道的时空距离。一条经由万顷沙连接广深,加速产业要素连通流通,推动产业链群顺畅协作的发展大通道正在加快建设。