“未来在中国,奥迪将变得更中国。”为了印证这一战略目标,4月19日,奥迪发布全新urbansphere概念车,展现未来高端城市出行的美好愿景。值得注意的是,这款概念车的内饰首次由奥迪在中国独立设计。
当前,中国是奥迪在全球最大的单一市场。不仅如此,奥迪更认为,这个市场更从智能互联、电动化和自动驾驶等领域,代表了全球未来出行趋势的风向标。因此,奥迪中国总裁温泽岳博士表示,对奥迪而言,在中国诞生“sphere三部曲”最终款概念车的设计再合适不过。“奥迪urbansphere概念车不仅是一款概念车,更完美诠释了在华全新战略‘奥迪中国进取2030战略’的核心。”
据介绍,这是四环品牌首次采用“创新共创”设计流程打造的车型,在奥迪urbansphere概念车身上,来自中德之间团队进行了跨国合作,不仅位于北京的奥迪中国设计团队对这款车型的设计起到了至关重要的作用,奥迪还首次邀请中国客户共同参与到设计过程中。在成果中,我们会留意到,奥迪urbansphere概念车内饰显得非常“中国”。车内空间设计成豪华休息室的样子,充满禅韵,让人充分放松。据悉,充满中式美学的内饰设计灵感来源于中国传统的庭院建筑,而且这种共创的概念将会成为奥迪在中国投放新车型的常态。
基于设计理念,奥迪urbansphere概念车是奥迪迄今为止最大的车型,能容纳六名乘客,且是富有禅意的豪华私享空间:不仅是可移动的休憩场所,还是个人生活以外延伸的第三空间,给予客户更自由、更舒适、更私密的出行体验。在奥迪urbansphere概念车上,也无缝接入全方位的数字生态系统。而且在L4级自动驾驶模式下,奥迪urbansphere概念车的方向盘和踏板可以被隐藏,车内将转变为一个移动交互的体验空间。
据悉,这次负责设计内饰的奥迪中国研发中心,是目前奥迪在德国总部外最大的、具备端到端开发能力的研发实体。奥迪urbansphere概念车将是奥迪中国不断加强本土研发能力,积极开发面向中国市场的汽车、产品和技术的范例,而且这些成果也将影响到全球市场。
【点评】
“车不单是出行产品,而是栖居产品。”从奥迪专注于满足中国客户独特需求的奥迪urbansphere概念车的前瞻设计上,可以留意到中国高端消费市需求场的变化。以前的中国客户希望更多座位、储物空间和功能元素的传统配置,现在这些高端用户更期待座驾用于购足够宽敞舒适的空间,能够成为繁忙的都市生活中放慢脚步的一个空间。我们会看见,当前BBA都在更为重视内饰“中国风”的设计,尤其是在智能化、数字化上,中国市场的需求一定程度上正在引领潮流。
文/广州日报·新花城记者:邓莉
图/广州日报·新花城记者:邓莉
广州日报·新花城编辑:赵冬芹