神舟十三号顺利回家，但关于神舟十三号的故事却并未结束。2021年10月16日，神舟十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，将航天员翟志刚、王亚平、叶光富送入中国自主建造的空间站。如今，他们已经在太空“出差”近半年，完成了空间站关键技术验证的任务和各项在轨实验，还举办了两次“天宫课堂”。近日，记者跟随搜救回收分队地面分队，在东风着陆场参加了神舟十三号搜救回收任务第三次全流程搜救演练，真切感受到了搜救队员为了圆满完成任务付出的艰辛，也看到了他们的信心、决心和勇气。据地面分队指挥员牛永进介绍：在神舟十二号搜救经验的基础上，此次神舟十三号搜救装备进行了改进，地面分队有信心有能力，会同其他搜救力量圆满完成任务。

新的装备中，最吸引眼球的是三辆橙色的中型车辆。据记者了解，这三辆车叫医监医保医疗救护车，首次在神舟十三号搜救返回任务中使用,由我国自主研发。

医监医保医疗救护车（简称医监医救车），具备两个功能：一个是医监医保功能，航天员的生活护理，更换衣服、吃饭、上厕所等；一个是医疗救护功能，车上有担架、呼吸器及各种医疗设备，相当于一个移动的ICU。

“这辆车改变了航天员返回着陆后医监医保的模式，以前航天员返回后的医监医保在直升机上进行，空间小、隐私性差。现在医监医救车作为航天员返回地球医监医保的首选项，空间大、独立，舒适、方便，为航天员提供最温暖、最舒服的环境。”酒泉卫星发射中心医院航天员医疗救护队队长吴冬惠介绍。

在距离地面393公里的空间站里，神舟十三号航天员在微重力环境中生活6个月之久，身体上会发生很大的变化，比如体液减少、肌肉萎缩、骨质流失，甚至免疫系统都有可能出现紊乱。

临近返回地球，为了重新适应重力环境，航天员必须要做好身体上的准备。地面搜救人员也为他们提供最舒适的医监医保环境。医监医救车尾部的液压尾板就是专门为方便航天员上下车而研制，非常贴心。

走进车内，“欢迎回家”的挂件格外醒目，大红灯笼、中国结等中国元素更增添了为国争光的自豪感，感受到祖国的强大。

车内有可调节的舒适座椅，便于航天员休息；空调、暖风机能够将温度调节至航天员体感舒适的温度。

医监医保过程中，航天员将在医监医救车内吃上返回地球后的第一餐食物。车内提供有热水和食品加热装置，非常方便。

医监医救车最大的优势是具备独立、清洁、密闭的空间（约5.0×1.7平方米），确保航天员医监医保过程私密性；有独立卫生间，便于航天员标本搜集；有监测设备，便于航天员生理数据采集、记录；有医疗急救装备，便于医监医保医疗救护程序转换。

此外，医监医救车有三路供电，能够保证车辆供电不断。车辆越野性能好，具备独立和摆渡运送航天员的能力。

“出差”半年终于回家了，着陆场系统全体工作人员在东风着陆场以最温暖的方式迎接航天英雄回家，航天员你们辛苦了，欢迎回家。

文/广州日报·新花城记者：肖欢欢 通讯员: 吴雨阳、张艳、汪江波

图/广州日报·新花城记者：肖欢欢 通讯员: 吴雨阳、张艳、汪江波

广州日报·新花城编辑：蔡凌跃