洪奇门特大桥为主跨520米的双塔双索面扁平流线型整幅式钢箱梁斜拉桥，大桥钢箱梁共计75个节段，总重2.6万吨，最大节段重460吨。
洪奇门特大桥为主跨520米的双塔双索面扁平流线型整幅式钢箱梁斜拉桥，大桥钢箱梁共计75个节段，总重2.6万吨，最大节段重460吨。 为保质保量完成工程任务，南中高速项目通过创新全面提升自动化、网络化、智能化钢箱梁制造水平，提档升级以板材智能下料切割生产线、板单元智能焊接生产线、节段智能总拼生产线、钢箱梁智能涂装生产线以及钢梁制造智能管控系统为核心的“四线一系统”钢梁智能制造体系。
在后续施工中，洪奇门特大桥将采用塔梁同步施工工艺，主塔施工的同时进行边跨钢梁的架设，钢梁架设采用一体化智能步履顶推技术，整个顶推系统由智能中央控制系统集中控制，可实现各支点的同步顶升、纵向顶推和横向纠偏，通过智能控制系统，可自动调整和控制各支点的竖向力，确保顶推过程的施工质量和安全，该塔梁同步施工可有效节约工期约3个月。
出品：南沙区融媒体中心
文字：谢子亮
图片：南沙区住建局
通讯员：仝瑞金
编辑：cyjy
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