今年，混合动力车型是诸多车企的发力方向，尤其是中国品牌也在加速推进产品投放。4月13日，东风DSMA平台首款SUV、东风马赫双擎首款SUV——东风风神皓极亮相，成为又一款加入2022年的混动竞争的车型。针对年轻人市场，东风风神“ 风之星”元宇宙社区虚拟体验空间也同日正式“开服”。

风神品牌表示，皓极是以中级SUV的产品标准来出击紧凑级市场，以此成为自主主流SUV中最具活力一条“鲶鱼”。从外观上看，皓极的前脸采用力量与柔和兼具设计，拥有26根大气立柱的直瀑式前格栅、一体贯穿式灯带联动飘逸的日行灯，具备4种光语动画模式。 车内设计则强调“温度”，环抱式座舱、灵动起伏的IP中控台等充满机械几何、人体工学与自然美学的交互。空间上看， 皓极拥有1910mm宽体，2825mm轴距，成为紧凑级SUV的佼佼者。其占比接近54%的大面积NAPPA纹理软质包覆，配合零压大沙发座椅，提供细腻的包裹承托。在空间舒适感上，皓极在副驾配置了同级少见的电动腿托，打造“女王副驾“；后排座椅靠背配备舒适航空头枕，可实现10档可调，能纯平放倒，让座舱变成移动大床。

值得注意的是，它以中级SUV的产品标准来出击紧凑级市场的底气，还是基于其混动技术。皓极搭载的马赫双擎MHD混动系统，在省油同时，起步加速响应时间短至0.15s，可在90%工况达到90%以上的系统效率，最大化保留动能转化，180kW的综合功率、540N·m的系统综合扭矩，完全不牺牲年轻人所追求的动力性能。至于皓极燃油版所搭载的，则是马赫动力1.5T发动机，性能堪比大多数普通2.0T发动机。匹配马赫双擎动力，皓极提供“i-驾趣模式”——可实现8档动力自定义调节模式，与两种方向盘转向力度可调。

在智能车机系统上，皓极推出虚拟人物——皓妹妹，结合东风风神新一代WindLink车机系统能实现强大的语音交互功能。据悉，“皓妹妹”同时也是东风风神元宇宙社区管家。此外，如游戏手柄式概念方向盘、540度全景影像功能、AR投影智能尾门等，都是针对年轻人需求设计的既智能又前卫的亮点配置。

据悉，皓极计划将于2022年5月下旬开启预订，且将在第三季度正式上市。

【竞品分析】

紧凑型SUV市场，可谓是合资与自主的兵家必争之地。这个细分市场所面对的消费群体，大多为年轻群体。东风风神通过皓极这款车的零压舒享的空间、未来感的智能座舱、马赫双擎动力的极速驾控等方面，来诠释品牌在年轻化转变之下，对当下年轻用户消费的追求理解。同时，风神在混动技术上、元宇宙营销理念上“亮剑”，也反映出中国品的不断突破，正在打破目前主流SUV的固有格局，也在提升紧凑型SUV市场的车型配置“标准”。

拥有新设计、新平台的皓极所面对的竞争对手也是高手如林，包括已经上市的奇瑞瑞虎8 PRO、吉利星越L等车型，更值得注意的是，这两款竞品车型都相继在这半年推出了混动车款，后续也将有更多机会对比验证彼此混动技术的优劣。但奇瑞、吉利和东风几个大汽车集团在新能源技术上的厚积薄发，已经让我们看见自主混动已经在市场上逐渐占据了更多话语权。在油价连续上涨的背后，显然中国品牌也及时赶上了消费者的消费观念转变，兼顾实用和颜值双重保障下，还要满足消费者期许的用车成本等维度。

文/广州日报·新花城记者：邓莉

图/广州日报·新花城记者：邓莉

广州日报·新花城编辑：麦晓颖