4月13日，曹操出行举行发布会，通报了“N³”战略落地半年的效果，并发布了两条新的产品线“专车”与“惠选”业务。据悉，专车业务的定位是“国民专车”，曹操专车业务可在价格亲民的前提下兼顾服务品质和乘坐体验。而惠选业务的定位则名副其实——实惠出行。会上，曹操出行CEO龚昕表示，曹操出行用户数已突破1.2亿，去年以来的快速发展势头保持得比较良性。

     网约车行业进入下半场存量市场竞争，已成为行业共识。 据4月13日，交通运输部官方微信号发布《网约车监管信息交互平台发布3月份网约车行业运行基本情况》。据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年3月31日，全国共有267家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；各地共发放网约车驾驶员证407.3万本、车辆运输证163.4万本，环比分别增长0.5%、0.2%。全国网约车监管信息交互平台3月份共收到订单信息53859.5万单，环比下降2.2%。

记者了解到，除了发布两条产品线外，发布会上，曹操出行还与重庆睿蓝汽车科技有限公司（以下简称“睿蓝汽车”）举行了战略合作签约仪式。达成战略合作后，曹操出行将持续上线枫叶60S换电车型，投入到全国各市场运营。龚昕表示，“New Car定制车是N³战略的三大组成部分之一，也是曹操出行在网约车下半场阶段保持发展优势的核心。”

互联网行业分析师张骁认为，网约车行业具有公共服务属性，属衣食住行民生刚需领域，其发展不仅要符合商业规律，也要符合社会公共福利的需要。这就对企业的发展模式要求很高。能否做到在科学降低成本的同时，保持可持续发展，是网约车下半场竞争的关键。

文/广州日报•新花城记者 张露

广州日报•新花城编辑 杨维玲