4月11日,记者从广东省公路建设有限公司获悉,位于广州市增城区新塘镇,广东省交通集团所属广深高速新塘立交改造工程项目(以下简称“新塘项目”)在严格落实疫情防控、安全防范工作等部署要求基础上,全力加快工程项目建设。目前,新塘项目已完成上层桥首片空心板架设,上层桥梁板架设和桥面施工,匝道、G107国道改造等正按计划稳步推进。
项目施工驶入“快车道”
如何做到疫情防控和项目建设两不误,近日,记者走进新塘项目施工现场实地了解。在新塘项目施工现场,塔吊设备不停旋转,混凝土运输车辆穿梭来回,工人们身穿反光马甲,佩戴安全帽和防护用品来回穿梭在施工现场。他们或进行塔吊设备操作,或进行小箱梁架设,或开展桥面整体化层混凝土浇筑,或进行小箱梁混凝土浇筑,一幅热火朝天、繁忙有序的施工景象。
“4月5日,新塘项目建设上层桥首片空心板成功架设到位,标志着项目上层桥上部结构施工驶入‘快车道’。”新塘项目管理处党支部书记黄嘉福介绍说,“在做好疫情防控的前提下,我们狠抓安全生产和工程进度,杜绝安全生产事故发生,保质保量加快项目建设,切实做到疫情防控不松懈,项目建设不停歇。”
应检尽检“双码”通行,筑牢疫情防控网
“不用去医院,在项目部就可以做核酸检测,感觉吃下了‘定心丸’。”做完咽拭子取样核酸检测后,桥面系班组工人刘少峰说。
新塘项目管理处党支部书记黄嘉福告诉记者,针对建筑工地人员集中、流动性大等特点,新塘项目管理处严格落实疫情防控相关规定,多次组织全体员工进行核酸检测,落实疫苗接种相关要求,确保“应检尽检”,“绿码”上岗,同时落实好人员登记建档、日常测温、定时消杀等措施。
不仅如此,该项目管理处还严格落实工地围蔽管理,执行施工人员实名制管理、疫情信息报送等规定,在出入口设置场地码并安排专人值守,所有进出人员均需测温登记、佩戴口罩、查验行程卡和健康码。同时,禁止各类聚集性活动,合理安排施工工序,减少班组交叉作业,开展疫情防控综合演练,进一步织密筑牢工地疫情防控网。
高速路上盖空中花园,预计2023年完工
据了解,新塘项目位于广州市增城区新塘镇,地处穗莞深黄金走廊和科技创新走廊的重要节点,是省委省政府落实“交通强国”建设,提高土地利用率、实现集约节约用地和综合开发的先行试点工程,也是省级平安百年品质工程创建示范项目。项目涵盖了高速公路改扩建、上盖空中公园、房地产开发等内容。即在广深高速公路主线长约1公里,主线桥梁由双向6车道扩建为双向12车道,拆除原主线桥和匝道,新建4幅12车道主线桥梁748米,新建匝道4873米,新建下沉式隧道两座,匝道收费站3处,新建隔音降噪上盖结构约13万平方米。项目于2020年7月28日正式开工,预计2023年完工。项目建成后对省交通集团乃至全省盘活高速公路存量土地资源,挖掘存量土地价值,实现土地资源开发的经济效益和社会效益最大化将发挥重要作用。
文、图/广州日报·新花城记者:刘满元 通讯员:黄嘉福、谢亮峰
广州日报·新花城编辑:杨洪权