4月10日，长城汽车发布2022年3月产销数据。

数据显示，3月，长城汽车销售新车100,930辆，环比增长43%；其中海外销售10,535辆，同比增长30.8%；今年一季度，长城汽车累计销售283,500辆，海外累计销售29,322辆，销售占比达10.4%。长城汽车还称，因疫情影响，当前工厂产能受到了限制。

长城汽车表示，正与供应链伙伴通力合作，积极解决相关问题，尽力将影响降至最低。

最新产销数字显示，3月，长城汽车五大品牌销量全面提升。具体来看，哈弗品牌3月销售54,534辆，环比增长29.9%。其中，哈弗H6月销21,633辆；哈弗大狗月销9,313辆；欧拉品牌3月销售14,264辆，其中，欧拉好猫月销售6,374辆，1-3月累计销售19,460辆；魏牌3月销售4,755辆，今年1-3月魏牌累计销量14,285辆；坦克品牌3月销售8,922辆，坦克300销量环比增长38%；长城皮卡3月销售18,455辆，其中长城炮销售14,500辆，蝉联皮卡销量冠军。据悉，当前基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型占比已达70.4%，智能化车型占比已达84.5%。

在海外市场，长城汽车的纯电动、油电混合、插电式混合动力多款车型亮相发力。其中在3月21日-4月3日第43届泰国曼谷国际车展中，长城汽车（GWM）携哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV、欧拉好猫联袂登台，并在泰国市场首次展出欧拉好猫GT、坦克300 HEV概念车。据悉，今年，GWM将在泰国市场持续发力，推出多款新能源车型，同时扩大并完善销售和充电服务网点。另据南非汽车工业协会数据，2022年1月和2月，长城汽车第三代哈弗H6在南非紧凑型SUV细分市场占有率达15%，保持当地细分市场销量第一。

【点评】

近日中国汽车工业协会预计国内一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。相对在国内市场的争抢份额的艰辛，众多中国汽车品牌在走向更大的市场中尝到了甜头。2021年中国汽车出口无疑取得了重大突破，海外销量超过200万辆。上汽、奇瑞、长城、吉利、长安等品牌都实现了耀眼的成绩。RCEP实施后，受惠于部分RCEP成员国优惠税率，中国汽车企业出口将更便利，整车及汽车零部件贸易往来也将更加频繁。长城汽车在海外市场的布局，不仅非常积极，如今从数据上看收获颇丰。

文/广州日报·新花城记者：邓莉

图/广州日报·新花城记者：邓莉

广州日报·新花城编辑：李光曼