3月31日，广州地铁22号线首段（番禺广场至陈头岗）开通，标志着祈福新邨作为番禺粤港澳大湾区优质生活圈示范区核心片区进入“地铁时代”。

祈福交通中心也随之启用，市政公交、外线楼巴、内线邨巴等进驻祈福交通中心，实现与地铁的无缝衔接，祈福居民出行更便利了。

▎大湾区优质生活圈示范核心区首迎地铁

2021年8月，广州市推进粤港澳大湾区建设领导小组印发《番禺粤港澳优质生活圈示范区建设总体方案》，提出在番禺区布局建设粤港澳大湾区首个“宜居宜业宜游”优质生活圈示范区，示范区建设以祈福新邨全域为核心向外辐射。

据了解，祈福新邨常住人口达20万人，集聚了全球107个国家和地区居民。

随着期盼已久的22号线市广路站开通，祈福新邨居民实现1个站即约4分钟可到广州南站，4站可到达荔湾、琶州，6站珠江新城，到珠江新城仅需20分钟左右，大大缩减了到海珠、天河的通勤时间。

未来22号线还将连通东莞、深圳，升级成为串联3城的湾区城际地铁，祈福新邨作为大湾区优质生活圈示范核心区交通迎来全面提速。

▎更便捷！地铁邨巴楼巴公交无缝换乘

昨日，祈福交通中心也随之启用。祈福交通中心地上4层、地下2层，汇聚有地铁、公交、祈福楼巴、祈福邨巴、珠三角巴士、机场快线、港澳巴士。

其中地铁位于祈福交通中心负二层，祈福内线邨巴停靠与祈福交通中心周边，祈福外线楼巴停靠祈福交通中心二楼，市政公交以及其他车辆停靠祈福交通中心一楼北侧泊位。祈福居民在交通中心可实现一站式换乘，3分钟直达广州南站，便捷通达粤港澳，构建1小时粤港澳优质生活圈。

祈福交通中心在配置上也非常人性化，配备了洗手间、汽车及电动自行车停车场。祈福缤纷汇连接祈福交通中心的地下通道也同步启用，祈福缤纷汇的居民可通过地下通道直接到地铁站。祈福名望天下与祈福交通中心有风雨连廊相连，业主通过风雨连廊乘坐地铁，不再怕日晒雨淋。

据了解，祈福交通中心不仅是一个交通中心，还汇聚了餐饮、健身、零售、娱乐等多种业态，打造集景观、休闲、购物于一体的体验型商业集散中心。

文/广州日报·新花城记者：肖桂来
图/广州日报·新花城记者：肖桂来
视频/广州日报·新花城记者：肖桂来
广州日报·新花城编辑：何钻莹