“不用专门请假到其他地方办理，跟老板打声招呼，10分钟就上好牌！”家住广州市白云区松洲街螺涌村的张先生从事服装行业，近期购置了一台电动车。日前下午，他在家门口上牌，直夸流动服务点的设置“便民”“贴心”。

近日，广州市白云区松洲街携手广州邮政，为辖内群众带来电动车上牌流动服务，群众可就近、快速办理电动车上牌业务。同时，松洲街积极“牵桥搭线”，推动批发市场内未考取驾照的电动车使用者，到有资质的驾校接受培训、集体报考。

松洲街通过打出“送服务上门”“组合拳”破解昔日的治理难题，在解决群众的“痛点”同时，加强了对电动自行车、电动三轮车的管理。目前，已为辖内两万多台电动车办理上牌业务。这项便民服务成为松洲街社会治理精细化品质化的一大亮点。

▏批发市场密集 电动车管理曾是难题

松洲街位于广州西北部，辖内增槎路沿线是由果蔬批发市场、货运物流企业、摩配批发市场等组成的经济园区，人流车流密集，交通较为繁杂，道路上电动自行车往来如织，批发市场内运送货物的电动三轮车穿梭如鲫。

广州市自2021年11月2日起正式启动电动自行车登记管理，规定所有上道路行驶的电动自行车，应当登记取得号牌和行驶证。

相关条例颁布后，松洲街发现了一道管理难题：按照规定，交警需依法查扣无牌无证上路的电动三轮车；然而，在批发市场货物运送中，电动三轮车确实是刚需，这也导致违规行为屡禁不止。对于车主来说，每被查扣一次，就要耽误正常运输一段时间，也造成了不小的损失。

▏三大服务送上门 打出“组合拳”破题

松洲街经过调查，发现电动车无牌无证上路背后，存在一定客观因素，于是联合多部门，主动“送服务上门”，通过打出服务“组合拳”破解昔日的治理难题，解决群众的“痛点”。

服务一：主动为企业、社区讲解上牌流程

为规范辖内电动自行车管理，松洲街道办事处专门召开电动自行车上牌工作推进会议，邀请广州邮政工作人员、白云二大队交警等，为各企业、社区的相关负责人讲解电动车上牌流程，为各单位做好电动车登记上牌服务的宣传推广工作打好基础。

服务二：设置流动上牌点 在家门口即可办理“上牌”

“我们在和辖内各市场交流中，了解到一个情况，群众骑着这些电动车、三轮车上牌很不容易、也很不方便。于是我们想了一个办法，在各社区设置流动上牌点，为群众解决实实在在的问题。” 松洲街综合行政执法办主任彭志勇表示。

据悉，松洲街辖内原有2个可办理电动自行车登记上牌业务的警邮网点，分别位于松南和富力桃园。后来，松洲街联合广州邮政，松北、螺涌、槎龙片区也设置了流动服务点。辖区居民只要提前在广州交警“广州电动自行车上牌”小程序上预约，选择对应社区，带齐资料到服务点，即可办理上牌。截至目前，仅螺涌流动服务点就为2000余辆电动车办理了上牌业务。按照此前的统计，松洲辖区内电动车上牌需求大概有5万台，目前已办理两万多台。未来这一服务还将推广到富力半岛等社区。

工作人员为电动车上牌。

服务三：“牵线搭桥”解决考证难题

不少运输人员反映，电动车驾校路途遥远，参加培训困难，也不知道如何选择。了解到这一情况后，松洲街道办事处立即着手联系驾校，在综合对比了各驾校的资质、价格、服务后，选定了一家资质优良、价格实惠、距离较近、并可提供全程大巴接送服务、培训针对性强的驾校，推荐给辖内批发市场，提供报考选择。各批发市场响应热烈，在市场内迅速广而告之，收集有报考需要的学员名单，集体报名。

提升人民群众的获得感、幸福感和安全感是基层治理的首要目标。松洲街道办事处相关负责人表示，街道将不断努力、积极探索，做好社会治理精细化品质化工作，为群众办实事、解烦忧。

文/广州日报·新花城记者：汤南 通讯员 邱玥琪
图/广州日报·新花城记者：汤南 通讯员 邱玥琪
广州日报·新花城编辑：吴多