从“自助提车”到“一站式上牌”,购车越来越方便
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私家车新车上牌免查验政策将在2022年5月1日起实施,汽车企业在交车和上牌等方面进行主动创新。

先付款,再到店,拿钥匙,将车开走

近日,特斯拉正式上线“自助提车”服务。特斯拉中国方面表示,相比传统需要1-2小时的提车过程,“自助提车”能将提车时间缩短一半以上,最快只需要20分钟。不过,特斯拉的“自主提车”还没有在全国范围内展开,仅限于部分城市。

“自助提车”又分“全自助提车”和“半自助提车”两种,用户需要通过APP进行确认。选择“全自助提车”,需在线上缴纳尾款、提前办好保险和临时牌照,并将证件寄到当地特斯拉交付中心。交付当天,直接前往门店,使用特斯拉工作人员提供的提车码开启自助提车柜,便可以直接根据指引前往车辆停泊处。

选择“半自助提车”的车主,在交付车辆期间仅需与一位交付专员沟通,大幅缩短公共区域等待时间,减少不必要的接触。在办理证件的等待过程中,交付专员会给车主一份自助学习清单,车主可在车内等待并完成车辆相关设置。证件办理完成后,交付专员将证件送至车上,即可完成所有交付过程。

汽修专家袁志斌告诉记者,汽车是工业大生产下的产品,随着技术更新,产品一致性会维持在高水准,“差不到哪里去”。所以,传统繁琐的验车流程可以省下。“小问题可以保修,大问题‘验车’也看不出来”。

但广州市民李先生持不同的看法,在他看来,验车本身就是一种享受,享受提车的快乐。李先生说,“老广外出吃饭,吃饭前要洗碗筷,这是一种传统,也是一种生活方式。”

出厂就完成验车,上牌费可以省下?

说完自助提车,再来看看“一站式上牌”。“一站式上牌”并不是什么新概念,许多传统车企4S店都能提供这种服务。但以前的“一站式上牌”基本是“用户付钱,4S店跑腿”。上牌费根据车型不同有不同,少则800元,多则3000元。“跑腿”服务内容主要是去车管所验车,验车需要进行车辆拍照、VIN拓印、车辆检查等流程,同时还要准备各项材料。如果材料出现遗漏,还要不停折返家中或4S店。

现在不一样,随着公安部《机动车登记规定》的新制修订,私家车新车上牌免查验政策将在2022年5月1日起实施。上汽荣威成为首批“一站式”购车上牌服务试点之一。也就是说,都不用4S店顾问“跑腿”了,上牌费自然也就可以省下。

据悉,新车从生产线上下线,通过数字化技术的接入,车辆信息可以第一时间对接公安部数据中心,进行实时照片+视频的信息采集。如此一来,用户可以选取自助网上登记、免检、牌证邮件到家服务,大幅减少往返于4S店的频次,同时也节省了开支。


点评:

时代的进步改变了许多商业操作模式,购车不再像以前那么繁琐,提车是尽可能简单,维修保养也是更加便捷。特斯拉和上汽荣威是先行实践者,这也给一些传统4S店敲响了警钟,车企能够与用户“直联”,如还是按部就班,有可能被市场淘汰。车企和4S店都要主动进行变革,变革不是局限某一个领域,而是覆盖经营、模式、服务和理念等各个环节。


文/广州日报·新花城记者:周伟力

图/广州日报·新花城记者:周伟力

广州日报·新花城编辑:李光曼