解决关键技术“卡脖子”问题:广船国际海科院落户广州南沙
语音播报

2月28日

由中国船舶集团旗下

广船国际筹建的

广东广船国际海洋科技研究院有限公司

(下称“广船国际海科院”)

在广州南沙揭牌成立


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该公司将搭建产业联动平台,解决海洋高端船舶研发和关键技术“卡脖子”问题,推动高端海洋装备核心配套自主可控,促进海洋科技产业高水平科技自立自强,为推动粤港澳大湾区海洋经济与科技发展提供科学支撑。


根据规划


广船国际海科院以“自强自立,创新发展,技术领先,向海图强”为企业使命,致力于打造海洋科技领域一流的新型研发机构,重点开展绿色、智能、高端船舶、极地海洋装备、机电装备等研发,以及智能焊接、计量检测等实验技术的研究工作。




广船国际海科院现设有船舶研发中心、装备产业研发中心及工程实验中心三大中心。



01

船舶研发中心

主要承担绿色环保船舶、智能船舶、极地船舶、高端客滚船、中型豪华邮轮、大型半潜船、科考船、深海养殖工厂等研发任务;


02
装备产业研发中心

主要承担船舶配套产品、环保装备、机电产品等研发任务;


03
工程实验中心

主要承担焊接和计量技术工艺的研究实验任务。重点开展激光复合焊接、曲面机器人焊接、低温材料焊接等新焊接技术工艺,以及船舶能效设计指数、绿色船舶排放、智能/无人船舶、豪华邮轮/豪华客滚船舒适度等检测技术的研究工作。


目前,组建广船国际海科院的科研力量已先后攻克了世界首例极地重载甲板运输船、极地凝析油轮、双燃料高速客滚船、甲醇双燃料船舶、双向混合动力船舶以及国内领先的半潜运输船、高端客滚船、静音科考船、薄板智能生产线焊接工艺、海上风电吸力筒导管架、智能折弯中心等尖端研发任务,多次填补相关领域技术空白,已经形成了国际领先优势。



会上,广船国际海科院还与广州南沙开发区科学技术局、江苏科技大学、中国科学院广州能源研究所、圣火能源科技(广州)有限公司分别签订了合作协议。未来,各方将就培育海洋经济新兴产业,在联合申报科研项目、联合研发设计、联合市场推广等方面进一步深化合作,为粤港澳大湾区海洋经济与科技发展贡献智慧力量。




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大图 智能焊接机器人
左图 薄板智能生产线焊接技术,中图 机电装备,右图 智能折弯中心



出品:南沙区融媒体中心

字:罗瑞娴

图片:广船国际

通讯员:彭永桂

编辑:cyjy

投稿邮箱:nanshanet@126.com

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