广佛肇高速广州段朝阳互通立交日前正式开通，推动广佛同城化再提速。广州、佛山、清远三地往来车辆可经此进行“高接高”交通转换，无需再借道地方路鸦岗大道，行车时间最多可节省30分钟，借道车辆减少后，鸦岗大道交通状况显著改善，通行效率将大幅提高。

广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段由广州、佛山、肇庆三段组成，是联通广州、佛山等粤港澳大湾区核心区域的快速通道。其中广佛肇高速广州段主线工程于2020年底建成通车后，从广州北部经广佛肇高速可一路直达肇庆、广西等地，成为市民出行的热门路线。但随着项目主线车流持续增长，行驶于广佛肇高速广州段、华南快速、广清高速的车辆须“落地”经鸦岗大道进行交通转换的“瓶颈”效应日益凸显，且鸦岗大道周边居民区、产业园众多，日常车流量较大，进一步制约了过境车辆通行。

为破解这一难题，广州交投集团加紧推进联通广佛肇高速广州段、华南快速、广清高速3条交通要道的广佛肇高速广州段朝阳互通立交建设。据了解，朝阳互通立交为大型全互通枢纽立交，共设8条匝道，包括二期工程的C、D、H匝道和一期工程剩余的A、B、E、F、G匝道，开通后可实现8个方向“高接高不落地”交通转换，大幅提高车辆通行效率，助力粤港澳大湾区主要城市互联互通、高效衔接，进一步促进广佛同城化发展，加快广佛肇经济圈交通经济一体化进程。

作为连接广佛肇高速广州段的一条东西走向市政主干道，鸦岗大道路线全长约4.3公里，连接广州、佛山两地，与广佛肇高速广州段高架桥组成复合通道。“这条路原本都是村道，之前虽然扩建，整体道路标准仍较低，自从广佛肇高速修建以来，鸦岗大道常年堵车，曾一度因路面破损、晴日扬尘、雨天水浸、交通拥堵、安全风险高等问题，给当地居民生活出行造成了极大不便。”市民黎先生说。

广佛肇高速广州段朝阳互通立交开通后，车辆无需借道鸦岗大道，现状道路交通畅通不少。“开通后，明显感觉鸦岗大道交通堵塞没那么严重，以前高速口堵车起码半小时以上，现在非常畅通。”车主刘先生表示。

据了解，广州交投集团同步实施鸦岗大道修复工程，并提升道路等级，按一级公路兼城市主干路标准建设。针对旧路存在的系列“病况”，对症下药进行修复提升，并结合当地长远发展规划开展方案设计。其中，重建了鸦岗大道两侧和中央分隔带的雨水管道，有效解决雨天水浸“顽疾”,通过设置“机非隔离护栏”等措施，积极改善道路整体环境，还主动配合属地政府增设了非机动车道等设施，保障行人和非机动车行驶安全。

鸦岗大道修复工程完成后，有力提升了该道路通行能力，极大缓解了周边路网的交通压力，改善了沿线群众生产生活环境，还与广佛肇高速广州段形成复合效应，积极促进地方经济产业快速发展。

文/广州日报·新花城记者：汤南 通讯员：江兴夏
图/广州日报·新花城记者：庄小龙 通讯员：谭札烽
广州日报·新花城编辑：何钻莹