新能源汽车保费大幅涨价？近日有关新能源汽车保费频频上热搜，引发热论。根据记者了解，虽然业内预计新能源汽车保费有上涨的可能，但广州大多数险企并没有官宣涨价。有保险人员透露，保费没涨，还下调新能源汽车保险业务员佣金，客户优惠可能会减少。有业内人士分析认为，鉴于新能源汽车使用成本低、维护成本高和出险率偏高，不排除部分险企通过提升保费来降低风险，但不会大面积提价。

保费稳住但业务员佣金降了

“我们都没有收到要涨价的通知，如果是涨价的话，公司肯定会第一时间会通知我们的。”1月4日，广州一位保险人员告诉记者。而且多数险企表示，目前对新能源汽车的保费政策没有变化。这也意味着，新能源车主暂时不用担心保费涨价。不过，车险没涨，业务员佣金却下降，客户可能会有“涨价感”。

有车主在社交媒体上爆料称，2021年12月23日，投保新能源车险总费用为8278元而到了12月27日同一辆车投保总费用就涨到14902元，涨幅高达80%。另外，还网友称，蔚来、小鹏等车企的产品也被爆出保费大幅上升的情况。小鹏汽车春节前发布说明表示，小鹏全线车型平均涨幅2.9%~18.2%不等。

一家财险公司的工作人员向记者透露，虽然目前市场有各种传言和猜测，但目前该公司对新能源汽车的保费并没有调整，“新能源部分我们还没有什么新的资料。”

保费没有涨，车主安心了，但业务员的佣金下调了。上述保险人员告诉记者，以前买一份保险会，业务员会送米送油，或者体检卡，就医挂号服务等，但现在业务员佣金下调。业务给客户的优惠就少了。这对客户来说也是一种变相涨价。”

新能源车险考验险企运营

相比之下，新能源汽车赔付率更高，在同等保费下，企业利润空间可能会被压缩，这也给险企带来新的考验。“车险本身就很透明，竞争激励，是比较难赚钱的。”上述保险人员透露。因此，很多车险都是用来当作“礼品”来拓展寿险或财险客户的。

2021年12月14日，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。同年12月27日，经过调整后的新能源车专属保险产品正式上线，实际保障范围更广，保险的价值更高了。“现在的政策应该会让80%的新能源汽车保费下降。”一位广州本地险企工作人员称。有新能源车主王先生也告诉记者，自己家有两台车，混动车保险和油车一样，而电车保险暂时也没有收到业务员关于调整保费的通知，“我之前开的燃油车，保费也是变化的，如果前一年违章多，故障多了，第二年买的时候就涨价了。这个大家都理解。至于电车，现在还没有听说。”王先生称。从众多车主反馈来看，虽然新能源汽车保费会有所波动，但是有升有降。

根据中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》，在车损险费率平滑方面，25万元以下车价的新能源汽车，基准保费一律不上浮；25万元以上车价的新能源汽车，基准保费可以上下浮动。根据中国精算师协会发布的消息，即使是25万元以上车型新能源汽车，也只有部分保费上涨，但整体不超过3%。

不过，也有行业人士表示，相比燃油车，新能源汽车使用成本低，维护成本高，出险率比较高。根据申万宏源报告数据显示，目前新能源车险的赔付率平均接近 85%，行业面临较大承保亏损挑战。因此，针对一些特殊车型，不排除险企通过提高保费来抵消赔付风险。

文/广州日报·新花城记者 张忠安

广州日报·新花城编辑 张文卓