近日，小马智行与中国外运股份有限公司签署协议，双方将成立合资公司，共同打造以自动驾驶技术为核心的高质量智慧物流运力平台。新合资公司于2022年初开始运营，初期将成立百辆规模车队，打造国内领先自动驾驶重卡车队。

小马智行与中国外运拟深度合作，共同探索自动驾驶卡车规模化商业落地的全新模式。合作初期，双方将为合资公司共同投资1亿元人民币，并部署超过100辆规模的智能驾驶重卡车队，在2022年初投入运营。双方计划今后将持续扩大规模，打造国内领先智能驾驶重卡车队，提供更为安全、高效、低成本的运力服务及货运方案。

双方表示，自动驾驶技术提供方及物流服务方是自动驾驶干线物流规模化闭环中的重要参与者，在合作框架下，小马智行与中国外运将利用各自优势，通过大规模场景落地，自动驾驶和物流技术的结合，分阶段完成数字化与智能化部署，共同推进智慧物流技术落地，最终实现高质量、大规模自动驾驶运力服务。

对于此次合作，小马智行联合创始人兼CEO彭军表示：“物流行业正面临重要战略转型机遇期。自动驾驶技术规模化商业落地，将推动物流行业整体效率优化、质量提升与服务升级。”不仅如此，小马智行联合创始人兼CTO楼天城还指出，“与中国外运的全面合作将为自动驾驶技术的发展提供强大推动力以及海量场景数据，随着业务运营推开，实地路测、运输交付等环节的数据量级会迅速提升，加速技术的产品化迭代和落地。”

中国外运党委书记、总经理宋嵘则表示：“小马智行与中国外运的合作体现了科技企业与传统企业的文化碰撞与融合，为推动中国物流行业提质转型提出了新思路、新路径。期待未来双方联合攻关智能驾驶、绿色物流等产业上下游的关键核心技术，推动行业尽早实现‘碳达峰、碳中和’的目标。”

据悉，早在今年6月，小马智卡与中国外运已经共同开启自动驾驶卡车长距离示范验证项目，验证自动驾驶技术以及智慧物流系统的潜能，提升了物流运输的安全性及运营效率，奠定了双方深入合作的基础。

资料显示，小马智行于2020年年底成立卡车事业部小马智卡，先后获得广东省首张自动驾驶卡车牌照、货运道路运输经营许可证、北京市首批自动驾驶卡车测试牌照及高速公路测试许可，并且率先开展自动驾驶重卡的商业化营运。截至2021年11月底，小马智卡已经实现超过5万公里商业运营里程，累计运送货物16,400吨。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：钟达文