12月18日上午，番禺区万博商务区地下环路开通仪式在万博商务区核心区举行。随着该项目的建成通车，将全面打通万博商务区地下交通“大动脉”，形成地面道路、地下环路、地铁轨道三维度立体交通格局，有效缓解长期困扰万博商务区的交通拥堵、市民出行不便的痛点难点问题。
经过多年精心打造，如今万博商务区内高楼林立，车水马龙，商业繁荣，进驻企业1万多家，日均客流量约30万人次，年均客流量超1亿人次，但交通问题也长期困扰着万博的发展。为此，番禺区结合“学党史 开新局 我为群众办实事”， 着力解决万博交通痛点问题，切实提升万博商务区交通承载量，提高万博商圈的群众出行效率。
城市新CBD地下有个“超级环”
万博片区作为华南板块家门口的CBD，地面上聚集着11座150米以上的摩天大楼，向上拔高着“番禺高度”。而地下，万博同样打造着一个规模庞大的“地下世界”，向下延伸着“番禺厚度”。
地下环路就是万博CBD“地下世界”的重要组成部分。本次开通的万博商务区地下环路三个出入口，包括：汉溪大道西隧道口，靠近番禺大道与汉溪大道交叉口，出入口可以通往市桥和南站方向；汇智二路西隧道口，连接汇智二路西段，可以接入万博二路通往南大路；汇智二路东隧道口，连接汇智二路东段，可以接入万博二路通往南大路、通往万博四路。
地下主环路总长约2.3公里，标准宽度11.3米，三车道单向逆时针循环布置，设计车速为30公里/小时，行车限高3.5米。
该地下环路堪称万博CBD“超级环”，发挥内外联通作用。车辆通过地下环路外围出入口，可直接进入核心区项目的地下车库，实现对地面交通进行分流，使核心区项目的车库车流快速疏导到周边路网，通过地下空间与城市轨道交通、公交车站、出租车站进行接驳，大大提高区域出行效率。
另一方面，该“超级环”属于地下空间综合开发利用项目之一，是一个系统超级工程。地下环路设计考虑照明系统、通风系统、排水系统、消防系统以及智慧交通系统等，与地下环路平行分布的还有一条地下综合管沟。
据了解，万博商务区充分利用南高北低的地理条件，打造了华南首家立体化四层超级地下空间。三个字形容地下空间特点：一个是“通”，地下环路实现核心区项目地下的互联互通；一个是“大”，地下建筑总面积约180万平方米，这个面积是珠江新城地下空间的3倍；一个是“全”，地下空间涵盖休闲、娱乐、饮食、购物等商业，有多达1.8万个的停车位，还有地铁、公交换乘的综合交通枢纽。
打造智慧交通与停车管理系统
“万博商务区在2010年启动建设，当时这片土地还非常荒芜。如今已变成一座高楼林立的现代化城市。”番禺信息技术投资发展有限公司副总经理、万博商务区建设指挥部总工程师郑月玲说，万博片区地形比较复杂，它不是一个完整的平地，而是南高北低、东高西低，其中东西高差近15米左右，所以当时是结合地形与7号线地铁规划，进行地上地下一体化的开发，当时在规划之初就已经考虑建设地下环路。
郑月玲说，万博片区周边有番禺大道和南大干线两条主干道，整个万博建设量达540万方，内外交通压力非常大，“建设地下环路的目的主要是为了缓解地面交通的压力，让车辆直接进入地下环路，直达万博核心区各个项目的地下车库。同时，地下车库的车能够通过地下环路快速疏解到周边市政路，这是我们开发建设地下环路的初心。”
一切都在预测之中，如今正在成长的万博片区面临较大交通压力。目前，万博商务区日均车辆进入量超5万台，峰值接近6万台，进出高峰时段为早上8点半至9点半及晚上6点至8点。地铁七号线和十八号线万博站日均客流量超过32000人次。
如何让如此庞大车流量实现快速流动呢？相关人员介绍，为了让车流在地下环路和停车场便捷衔接流动，万博商务区还将打造智慧交通与停车管理系统，为车主提供公共道路拥堵预警信息、停车余位、智能停车导航、出场快速寻车等服务，实现车辆在商务区内各项目的便捷停车及快速通行，可有效减轻内部市政道路的交通运输压力，提高整体交通运作效率。
观察：
内外交通贯通，将为亲海商务区插上腾飞翅膀
2006年，番禺区紧抓广州“南拓”机遇，对万博商务区进行系统谋划，2010年万博商务区启动建设。
2013年，万博商务区被列入广州市重点项目，后成为广州三大功能片区之一。
2016年，万博基金小镇被授予广东省首个基金小镇称号。
2020年，万博商务区核心区基本建成，积极开展交通、绿化、夜景、环境综合、商业氛围等五大提升。
万博片区交通优势突出。地面有番禺大道、汉溪大道、南大干线、华南快速、新光快速“五纵五横”主干道环绕，地下是地铁3号线、7号线、18号线。周边有京珠高速、南沙港快速、东新高速、广明高速。万博毗邻大湾区枢纽门户—广州南站，从万博出发，1小时可到粤港澳大湾区所有城市，8小时内可达国内主要城市。
万博片区天然人气旺。上世纪90年代，在番禺华南板块，星河湾、华南碧桂园、雅居乐花园等“八大金刚”诞生，一座座大型住宅区在这里崛起。如今，随着长隆万博片区成熟，华南板块产城融合发展。“从固定消费人群来说，万博周边汇聚中高消费群体近百万人。”
万博“超级环”地下环路项目的建成通车，全面打通万博片区地下交通“大动脉”，未来随着广州南部科创活力轴线
——南大干线的全线通车，长隆万博片区将实现内外高速流动，插上腾飞的翅膀。
来源：广州日报·新花城记者 肖桂来 李波
校对：霍敏锋
编辑：梁可晴
审核：孙轶英
复核：胡璐斯
签发：陈海生
本文转自广州番禺发布